Пътното изпитание на учениците ще бъде решено от железопътния подлез: TCDD е помогнал на учениците, изминали 150 километра, за да отидат до училището на 2 метра в Самсун Хавза.
В Самсунския квартал Хавза е направен подлез за ученици, които могат да стигнат до училищата си, като изминат около 2 километра поради изграждането на защитна стена в краищата на железопътната линия.
Учениците, които следват творбите, са щастливи, че могат да стигнат до своите училища по кратък път. Страданието на учениците, които трябва да изминат допълнителни 19 километра, за да стигнат до своите училища поради железопътната линия, минаваща покрай основното училище на Мехмет Енгел в област 2 май, ще завърши с подлез.
В каза Република Турция държавни железници (TCDD) започва да работи с метро.
След работата, подкрепена от общината на басейна, началникът на квартала Иноню Абдурахман Тебер заяви, че студентите, които трябва да вървят около 100-150 метра от пешеходния подлез, а стената около железопътната линия започва да се изгражда на улица Анар. Той каза, че те могат да стигнат до училищата си по-кратко и безопасно.
СТРОИТЕЛСТВОТО ЗАПОЧНА
Заявявайки, че контактът между 19 Mayıs и област Inönü е прекъснат със защитната стена, изградена от TCDD на железопътната линия, Тебер каза: „Басейнът за безопасността на живота и проходът, който ще позволи на нашите ученици да стигнат до училището за кратко време, е най-голямата загуба. Нашите молби до Общината и TCDD бяха приветствани и започна изграждането на подлеза. Нашите ученици вече ще достигнат до училищата си в по-безопасно и кратко време. Искам да благодаря на служителите, които направиха подлеза, като чуха нашия глас.
80 РАБОТНИЦИ РАБОТАТ ИНТЕРИМ
Учениците, които гледаха проучванията с любопитство, изразиха, че са щастливи да съкратят прохода към училището.
Влаковете Sivas-Amasya-Samsun бяха временно затворени за движение с цел инсталиране на тръби 20, всяка от които е 3 тона. Гигантски джобове бяха поставени на място с кран 125, докаран от Сивас. За да завършат работата за кратко време, повече от 80 работници от TCDD и община Хавза работят непрекъснато.
Според информацията, получена от служители на TCDD, подлезите са по-безопасни, следователно заявките за преминаване на ниво не се считат за подходящи от TCDD. TCDD ще бъде направен от подлеза, а пътищата на връзката ще бъдат направени от Община Хавза.
Мениджърът за връзки с обществеността на община Хавза Ömer Faruk Çörekçioğlu, пътниците на TCDD не са жертви на бързо извършената работа, каза той.
Бъдете първите, които коментират