Линията за високоскоростни влакове ще служи през нощта, за да поеме тежестта на частния сектор

Линията за високоскоростни влакове ще служи през нощта, за да носи тежестта на частния сектор: високоскоростната влакова линия ще обслужва само нощта, за да носи товара. Ще работи между линиите Истанбул-Бурса и Коня-Караман-Адана
Линията за високоскоростни влакове ще служи само за превоз на товари през нощта. Той ще работи между линиите Истанбул-Бурса и Коня-Караман-Адана. От друга страна, планира се да се създаде TCDD Taşımacılık A до края на годината.
Железопътният, товарният и пътническият транспорт до частния сектор след договореностите за нови проекти в железопътния транспорт започнаха да се появяват. Lütfi Elvan, министър на транспорта, морското дело и съобщенията, обяви подробностите за съобщението от предишния ден, че товарът ще се превозва по високоскоростната железопътна линия. Линията за високоскоростни влакове сега ще транспортира както пътници, така и товарен транспорт. Линиите Истанбул-Бурса и Коня-Караман-Адана ще работят само между високоскоростните влакове. В края на дължината на линията 2011 12 хиляди в Турция, беше kilometrar 888 дължината на високоскоростни линии. 2023 до 10 хиляди километра до 2, за да достигне дължината на железопътния, пътнически транспорт 10, процентният дял на 5 15, XNUMX XNUMX, делът на транспорта е планиран да се увеличи до XNUMX.
ТРАНСПОРТ И ПЪТНИЧЕСКИ ТРАНСПОРТ ЩЕ БЪДЕ ОТКРИТО ЗА КОНКУРСА
В същото време, на Европейския съюз в съответствие със законодателството на железопътния сектор, за да се създаде правната и институционалната рамка влязъл в сила през май 1 2013 железопътния сектор на Турция, освен ако не е въведен нов Закон за либерализирането на железопътния транспорт. Подготовка за създаване на TCDD Taşımacılık A.Ş. Към края на 2014 работата на TCDD и TCDD Taşımacılık AŞ ще бъде завършена. Така товарният и пътническият транспорт ще бъдат отворени за конкуренция, а частният сектор ще има възможност да направи железопътния транспорт със собствени влакове и собствен персонал.
В годините 2003-2013 от миналогодишните цени почти 40 милиарда бяха прехвърлени в железопътния сектор. С приложението на блок-влака се премества 2013 милиона тона товари в 26. 2003 658 хиляди тона / година в контейнерния транспорт с 2013 13 8,7 се увеличава с повече от 2013 милиона тона годишно. 6,1 милиона тона товари са преместени в XNUMX в обхвата на товарни превози и коли под наем.

 

Бъдете първите, които коментират

Оставете отговор

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.


*