Кой е Бехич Еркин

бехик еркин
бехик еркин

Кой е Бехич Еркин: Роден в Истанбул през 1876 г., Бехич бей завършва Военната академия през 1898 г., а Военната академия през 1901 г. Той е заловен от гърците в Балканската война през 1904г. Той публикува книгата си “.


След окупацията на Истанбул от съюзническите държави на 16 март 1920 г. той преминава в Анадола, когато е призован от британците.Когато г-н Бей пристига в Анкара на 5 юли 1920 г., за да се присъедини към националните сили, той притежава чин Ерканхарп Миралай (щабен полковник). Той получи второто предложение за президент от своя председател İsmet Bey (İnönü). В рамките на няколко дни му отправено друго предложение от министъра на благоустройството (министър на благоустройството) İsmail Fazıl Pasha. той даде.

Основател на модерните железници

Бехич бей успешно продължава тази задача, която започва на 16 юли 1920 г. Компанията се превърна в първия основател на модерните железопътни линии у нас, осигуряващ железопътна експлоатация на ниво железопътни линии на ниво железници и най-прогресивните страни.

Бехич бей, който след края на Освободителната война бил постоянен организатор и държавник, бе избран за член на Министерството на обществените работи в 14 януари 1926.

Бехич Еркин, който почина на 11 ноември 1961 г., планира първия си генерален мениджър да бъде погребан в триъгълника на станцията Ескишехир (инвентаризация), където се срещат линиите Анкара - Анкара.Той е пренесен в гробницата, построена от Главна дирекция на ЦДРД известно време след смъртта му.

Behiç Erkin може да бъде написана за;

  • Лицето, осъществяващо логистиката на войната в Чанаккале
  • След като успешно завърших логистиката на нашата Война за независимост, за която Мустафа Кемал му каза: „Ако успеете да носите армията на фронта, аз много добре знам какво да правя на фронта“.
  • Инструктиране на чужденци, които казват, че никой турчин не може да управлява железниците
  • Гарантиране на национализацията на тези, които искат да върнат железниците на чуждестранни предприятия след войната за независимост,
  • Подписах още едно, като преведе както работния език на железниците, така и курсовете на ITU на турски,
  • първи път, когато Република Турция децентрализация и ITU '^ y на децентрализация, че,
  • създаване на първия обществен музей в Република Турция,
  • създаване на първите училищни железопътни линии в Република Турция,
  • Един от 13-те основни подписа, заедно с Ататюрк, интелектуалният баща на националната ни разузнавателна агенция,
  • Първият генерален директор на TCDD, баща на железниците,
  • Един от първите заместници на TBMM и първият министър на благоустройството,
  • Можем да кажем, че по време на посолството във Франция, нацистка Германия и нейният партньор спасиха 20 хиляди турски граждани от еврейския геноцид на Франция с голям гений на дипломация.


sohbet


Бъдете първите, които коментират

Коментари