Целта е да се запазят черните филми на влака

Naci Akdağ, един от хората на 3, който може да използва този влак, за да запази традицията на парния локомотив, който сме свикнали да виждаме само във филми, обучава младите хора в тази област.

Там, където е единственият парен локомотив, който се придвижва до Турция, той е организиран за издигане на програма за обучение на машинни машини за парен локомотив в Усак. Един от тримата хора, които могат да използват парни локомотиви, ушакският механик Naci Akdağ учи младите механици как да използват парни локомотиви. След обучението, проведено от Naci AKdağ, той успешно завърши курса с 3 млади машинисти, работещи в складове за паровозе в Ушак, Измир и Коня.

БАБАДАН МАШИНА
В момента 3 машиниста от човек, който е в състояние да използва парни локомотиви в Турция Naci Akdag (69), баща на демириолк. Като заяви, че се е стремял да бъде механик, като видя баща си, Акдай каза: „Влаковете започнаха да се превръщат в страст за мен. Това беше последните години от царуването на парните влакове, когато започнах професията си. Тяхната свирка, димът, който хвърляше, беше моят идеал. След това дойдоха дизелови влакове или нещо подобно. Научих се и да ги използвам. Но никога не се отказвах от черната си любов. Сега се опитвам да отгледам нашите 12 млади братя да използват тези парни локомотиви. Парните влакове не изчезват. В Ушак скоро ще дойде кратък влак. Но не позволявайте и традицията да изчезне. Регионалната ни дирекция също работи много добре за съчетаване на традиция и технологии. "

ПОСЛЕДНА МАШИНА
Машинистът Naci Akdağ каза: „Паровозите могат да бъдат наети. В момента в Ушак има 2 парни локомотива. TCDD може да се наеме за 5 дни, като дадете 40 хиляди TL. В момента Турция е най-големият център за поддръжка на парни локомотиви в Usak. Но броят на хората, които използват парния локомотив, е много малък. Преди мен имаше един човек и той се пенсионира. Отделно от това, аз съм единственият в Ушак. "

Гара Uşak, която има история от 124 години, и парният локомотив се превърна в незаменимо място за много производители и директори. Филмът на известния режисьор Атиф Йълмаз "Ерети Гелин", "Затворникът на любовта" с участието на Керем Алишик, "Койвър пусни" и "Къде падна огънят" с участието на "Рана от куршуми" с участието на Бердан Мардини. ТВ сериали, известната банкова реклама на Джем Йълмаз, клипът на „Черният влак на Йохан Ерен не идва“, филмът на Йълмаз Ердоган „Мечтата на пеперудата“, филм „Голямото изгнание“, филмът „Чудото“ на Мазун Кигюгъл, някога популярен Телевизионни сериали, „Crazy Saraylı“ и „Dusty Roads“ бяха заснети в жп гара Uşak.

ОСЪЖДА INONU
Локомотивът в Ушак също има интересна история. Докато İsmet İnönü беше президент, се посочва, че локомотивът в Ушак все още е донесен от Анкара в Ушак. Историята на локомотива на Naci Akdag беше описана по следния начин: Националният началник и вторият президент на Турция Исмет Инону 2 г., локомотивът на влака, който отново довежда Усак, тази немска компания Henschel, която прави парно локомотив ... Ismet Inonu, започна обиколка на Егейския регион. İsmet İnönü, който заминава от Анкара на 1959 април 29 г., идва в Ушак на 1959 април 30 година.

Бъдете първите, които коментират

Оставете отговор

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.


*