Мостовете и магистралите ще бъдат предлагани на обществеността

Мостове и магистрали ще бъдат предлагани на обществеността: Той отново пусна бутона за най-висока приватизация след Türk Telekom. Мостовете и магистралите ще бъдат предлагани на обществеността през второто тримесечие
Легализацията на приватизацията на мостовете и магистралите, които са най-високата приватизация след „Тюрк Телеком”, приключва, докато публичното предлагане се планира да се извърши през второто тримесечие на годината, ако пазарните условия са подходящи. Кьопрю на премиера Тайип Ердоган Цената трябва да бъде поне 7 милиарда долара след обявяването на търга за моста и магистралите. Вместо прехвърлянето на оперативни права, свързани с мостове и магистрали, беше подчертано публичното предлагане чрез различни капиталови инструменти, докато съответната наредба беше приета от Асамблеята. Съгласно регламента ще бъде създадено дружество за извършване на приватизация в рамките на Министерството на финансите. Твърди се, че новата компания ще доминира по магистралите. В момента Администрацията по приватизация (ПА) извършва подготовка за публичното предлагане. Бюрократите на БКП, които се опитват бързо да определят стойността на публичното предлагане, се опитват да задоволят премиера, като в същото време се опитват да уловят фигура, която ще задоволи пазара, който няма да провали процеса на приватизация.
Тюрк Телеком, на 6.55 милиарда долара, след като високо персонализиране на моста и на най-високите магистрални кандидатурата на офертите Koc Holding-малайзийски с 5.72 милиарда долара UEM Group Berhad-Star холдингови дружества дадоха съвместно предприятие група, състояща се от. Въпреки това, министър-председателят Ердоган, ниската стойност на критиките беше отнесена и търгът бе отменен. в един пакет, предоставяне на право на експлоатация на метода и проведения търг за 25 години от датата на действителното доставка Nurol Холдинг-MV Холдинг-Alsim Alarko-Galleon Строителство Fernas Строителство Joint Venture Group и Autostrade Per ı'ıtalia- Dogus Holding-Makyol Строителство и Akfen Участва и холдинговото съвместно предприятие.
Очаква се поне 7 милиарда долара
Търга, Одрин Istanbul--Анкара АМ, АМ Pozanti-Тарсус-Мерсин, Тарс Адана--Газиантеп АМ, Toprakkale-Искендерун магистрала, магистрала Газиантеп-Санлиурфа, İzmir-Çeşme, İzmir-Aydın АМ, Измир и АМ Анкара Периферни, Босфора Бридж, Фатих султан Мехмет мост и пояс магистрала, обслужващи помещения, поддръжка и експлоатация на съоръжения, центрове за събиране на покрива таксата и други свързани с тях съоръжения.
С приватизацията се очакват ползи като трансфер на технологии, повишена производителност, намалени аварии, икономия на време и гориво и замърсяване на околната среда. Годишните приходи от магистрали и мостове се оценяват на около 700 милиона TL. През последната година бяха генерирани общо 7 милиона 352 хиляди 749 TL приходи при преминаване на 724 хиляди превозни средства от мостове и магистрали.