Кабинковият лифт, метрото до Анатолия: Кметът на Истанбулската столична община Топбас започна проектите след изборите. Topbas ще може да ускори инвестициите си в транспорта както с кабелните, така и с анадолските инвестиции в метрото.
Кметът на столицата Кадир Топбаш, който осигурява голямо облекчение на трафика на Истанбул със своите транспортни инвестиции, продължава непрекъснато своите инвестиции. Очаква се планираните линии на метрото на Топбаш от анатолийската страна да се съсредоточат основно върху маршрутите Якаджик-Пендик и Кайнарка. Беше отбелязано, че Topbaş планира да завърши и отвори линиите Üsküdar, Ümraniye, Çekmeköy и Sancaktepe, които се изграждат в момента, до 2015 г. и придават голямо значение на въжената линия Mecidiyeköy-Altunizade за интеграция в транспорта и чака търга да започне строителните работи възможно най-скоро. Станциите по тази линия бяха определени като Mecidiyeköy, Zincirlikuyu, Altunizade, K.Çamlıca, B.Çamlıca и Cami. По въжените линии с капацитет 32 пътници ще бъдат транспортирани 6 хиляди пътници на час, а времето за пътуване ще бъде 15 минути.
ГРАНИЦА ЧРЕЗ ТЕЛЕФЕРИКА
Кадир Топбаш даде добрата новина за въжената линия, която трябва да бъде изградена до Босфора преди изборите. Топбаш каза, че е достигнат тръжният етап за въжената линия, която ще осигури транспорт от Mecidiyeköy до Altunizade за 15 минути. Топбаш заяви, че тези, които вземат метрото от Кагитан, могат да прекосят анатолийската страна за 15 минути с въжената линия, която ще изградят между Мечидиекьой и Алтунизаде.
КИЛОМЕТЪР 2023 TARGET 708
Дължината на 2004-железопътната система в 45 в Истанбул, заедно с новите линии, е достигнала дължината на 148 километър. Дължината на железопътната система ще достигне 358 километра в Истанбул до 2023 с релсовата система 708. 2014 4 950 2016 7 2023 11 XNUMX XNUMX 'XNUMX милиона ще се увеличи.
Бъдете първите, които коментират