Бунтът на такси в Германия

Бунт срещу пътните такси в Германия: интензивна реакция на схемата за таксуване на германския министър на транспорта Александър Добринд за превозни средства с чуждестранни номера. Реакциите са следните: Законопроектът за пътните такси не отговаря на коалиционното споразумение. Трудно е да се осъзнае. Срещу съседни държави.
Германската партия за християнско социално единство (CSU) постави основните такси за автомобилите с чуждестранни номера в Германия като основна тема на предишните общи избори. Премиерът Меркел се противопостави на таксата и каза: „Не с мен“.
В коалиционните преговори ХСС настоя върху таксата. В крайна сметка беше постигнато споразумение за германските автомобили, което изобщо няма да бъде засегнато и че таксата ще бъде в съответствие с правото на ЕС.
ДЪРЖАВИ СТРАНИ
Таксата за пътни такси на транспортния министър Александър Добриндт (CSU) за превозни средства с чуждестранни номера от 1 януари 2016 г. предизвика силна реакция в коалицията и съседните страни.
Голям коалиционен партньор SPD Group транспортни политики sözcüНеговата Кирстен Люман заяви, че планът на министър Добринд не е в съответствие с коалиционното споразумение.
Не мога да си представя, че законопроектът в коалиционния договор би бил възможен, каза Люман.
ПО ЗАКОНОДАТЕЛСТВОТО НА ЕС
Транспортни политики на сестринската партия Християндемократически съюз (ХДС) с ХСС sözcüТой не вижда възможен проект, подходящ за договора. Таксите за пътни такси за превозни средства само с чуждестранни регистрационни номера са в противоречие с правото на ЕС. Холандският министър на транспорта Мелани Шулц заяви, че те ще стигнат до края срещу заплащане на пътни такси от превозни средства с чуждестранни номера.