Работата на 3.Köprü продължава с пълна скорост: 3, който беше инспектиран от хеликоптера на министър-председателя Реджеп Тайип Ердоган веднага след местните избори. Работите по моста и изграждането на магистралата Северно Мраморно продължават бързо.
3 в Истанбул. Мостовите работи продължават в пълен ход. Голям брой камиони и строителна техника са налични в района за изграждане на свързващите пътища, планирани за преминаване през горския фонд.
Веднага след местните избори 3 бе инспектиран от хеликоптер от премиера Реджеп Тайип Ердоган. Работите по моста и изграждането на магистралата Северно Мраморно продължават бързо.
По време на строителството на виадукта стотици багери и камиони за строителство на мостове и пътища в гигантската строителна площадка, където работникът на 3 губи живота си, трескаво се движи. Разположен на пътя за Odayeri, който може да се нарече входна точка на Северна Мраморна магистрала към Истанбул, в Свети Валентин са разположени строителни камиони, а не любовници.
Името на президента Абдула Гюл е Явуз Султан Селим ХНУМХ. Хиляди работници и строителни мостови и пътно-строителни работи продължават с пълна скорост в строителството на моста и Северно Мраморно.
Изборът на 30 на премиера Реджеп Тайип Ердоган през март, последван от първата проверка от хеликоптери, мостове, свързващи пътища и виадукти, набира скорост в региона.
Ще бъдат завършени обекти на Sarıyer-Arnavutköy, Sarıyer-Garipçe и Beykoz-Poyrazköy.
Започна и изграждането на виадукта 65, който ще се проведе в проекта за Северна магистрала с модел за изграждане и експлоатация на трансфер на консорциума IC İÇTAŞ-ASTALDİ.
На билото на Sarıyer Garipçe виадукът стои на гигантска строителна площадка в залесената земя. В горските пътища, които рядко се използват преди началото на проекта, камионите извършват изкопни работи последователно като железопътни вагони. От друга страна, благодарение на пътните работи и разширяващите се работи, дървообработването продължава. Нарязаните трупи се сортират по пътя.
Пътното строителство, което започва от Гарипче, където е разположен мостът, продължава с големите площи, открити от Демирцикой, Ускумрукьой, Чифталан и Кильос.
8 райените джобове в някои части на пътя, които се планират да бъдат облицовани, привличат вниманието. Някои джобове изглеждат два пъти по-широки от пътя. Магистралата Северна Мармара е първата отправна точка на европейския континент и се намира на пътя за Одаери, който може да бъде наречен входна точка за Истанбул. Горите, които са построени на най-влажните зони на Истанбул и продължаването на Белградската гора, извършват разкопките. Езерото и езерата в Eyüp и Arnavutköy са пълни с разкопки.
Магистрала Северна Мармара свързва пътища, виадукти, тунели и 3. Включването на моста е планирано да бъде 115 км.
Бъдете първите, които коментират