Полага се основата на проекта за преминаване на тръбопроводите Евразия

Основата на проекта за преминаване на магистрала Евразия беше поставена с церемония: Премиерът Реджеп Тайип Ердоган: „Надяваме се, че ще поставим две тръби между двата континента под морето между Kazlıçeşme и Göztepe, точно както в Мармарай. казах.
Ердоган присъства на церемонията по иницииране на процеса на тунелиране на проекта "Магистрално преминаване на магистрала Босфор (тунел Евразия)" в пристанище Хайдарпаша с машината TBM.
В изказването си тук Ердоган каза, че днес е много смислен, възбуден и ентусиазиран ден за тях.
Изразявайки, че това не е новаторска церемония или начало, Ердоган припомни, че това е началото на първата революционна церемония в Üsküdar в дъждовен ден.
Ердоган каза, че днес те са започнали процеса на пробиване на тунела на тръбата на прохода под Босфора, където ще преминават превозните средства с гуми и че превозното средство TBM, което ще се използва тук, има различна характеристика. Ердоган каза: "Ще преминаваме от Азия в Европа, като пробиваме около 10 метра всеки ден с тази разлика и тази характеристика."
„В Германия е построена специална машина за сондиране за тунел“
Като заяви, че те са в началото на важен етап от изграждането на тунел "Евразия", Ердоган заяви:
„Надяваме се, точно както в Мармарай, ние ще поставим две тръби за обратно пътуване под морето между Kazlıçeşme и Göztepe и ще направим възможно автомобилите с гуми да пътуват между двата континента за минути. На 26 февруари 2011 г. подписахме церемонията с участието на мен, началото на проекта беше този ден.
Подготовката беше направена, на 27 май миналата година започнаха строителни работи в tuattukapı, където много истанбулци не знаеха името му. В Германия за този тунел е произведена специална машина за разточване на тунели. Производството на тази творба, чийто дизайн принадлежи на строителния център, беше там. Тази гигантска машина е докарана тук, сглобяването й е завършено и се надявам, че днес започва да работи и копае тунела. "
Премиерът Ердоган, тази машина ще прокопае тунел под морето и електромерите 25, а също така заяви, че ще построи стената на тунела, отбеляза, че в света от такъв малък брой тунели.
Ердоган продължи речта си както следва:
„В град Ню Йорк има 4 тунела, по които гумите могат да преминават под морето. Подобен тунел има в Куала Лумпур, Малайзия. В Европа има пътен тунел във Франция по същия начин. Сега докарваме най-модерния, най-модерният тунел за преминаване на път към Истанбул. Гумените превозни средства от моста на Босфора пътуват между двата континента. Гумените превозни средства преминават през моста на Фатих Султан Мехмет по същия начин.
Преминах на третия мостов строеж, мост Явуз Султан Селим предната седмица и го прегледах отново на място. Краката се довършват там.
Сега остава малко време, строителството продължава бързо. В момента в Истанбул се осигурява автомобилен транспорт между два моста между два континента и железопътен транспорт от Мармарай. Мостът Явуз Султан Селим ще бъде едновременно магистрала и железопътна система. Когато този тунел Евразия бъде завършен, ще имаме 4 пътни прелеза между двата континента. Дано трафикът в Истанбул ще диша. Да се ​​надяваме, че мъките, които наричаме мостов трафик, ще бъдат история с тези конструкции.
Този голям проект се състои от път с приблизително 14,5 километра и общо 14,6 километра. Това е Göztepe от Kazlıçeşme. 5,4 километра от това ще се състои от този тунел, който изградихме под Босфора. Ще изградим пътища, тунели, мостове и надлези през останалите 9,2 километра. “
„Между Kazlıçeşme и Göztepe ще бъде обхванато за 15 минути“
Премиерът Ердоган заяви, че разстоянието между Kazlıçeşme и Göztepe вече може да бъде изминато за 100 минути. „Когато тунелът Евразия бъде завършен, това разстояние ще бъде изминато само за 15 минути. "Когато го правим с всички техники за изчисляване, какво означава да слезем до 15 минути, помислете за щастието, което осигурява, докато не достигнем това разстояние в мир освен това", каза той.
„Тунелът също е изграден, за да издържи на земетресения“
Ердоган каза, че цената на този велик проект по света е 1 милиарда 245 милиона долара, каза:
„Когато тунелите и пътищата бъдат изградени и завършени, двамата ще плащат за себе си и ще се възползват от страната ни с спестяванията, които предоставя от гориво. Тази голяма сграда няма да навреди на околната среда, морето, но значително ще намали емисиите на отработени газове и ще защити околната среда, тъй като спира да чака в движение. В допълнение, този тунел е изграден по най-безопасния начин, устойчив на земетресения.
Наистина сме горди и развълнувани, че този глобален проект стигна до етап пробиване на тунели. Ще се радваме да видим светлината в тунела. Да се ​​надяваме, че ако Аллах даде живот, ще видим завършването на сградата и ще я отворим заедно. "
Благодаря на тези, които допринесоха за изграждането на този мащабен и глобален проект, Ердоган каза: „В началото бившият ни министър на транспорта, морското дело и съобщенията Бинали Йълдърим, сега Лютфи Елван, всички фирми изпълнители, собственици, архитекти, инженери, работници, всички служители на нашето министерство, всички наши институции. В мое присъствие аз лично ви благодаря от името на моята нация.
Благодаря най-вече на фирмата изпълнител в Южна Корея и Турция. Междувременно, тъй като чухме с голяма тъга корабокрушението в Турция, защото Южна Корея е изразена тук, предавам нашето съчувствие, отколкото кратко тук нашите южнокорейски приятели ", изрази той на мястото.
"Десетки огромни инвестиции, които също се радваме, че достигнахме Турция, която изпълнява"
Премиерът Ероге истанбулските гиганти подобни инвестиции увеличават привлекателността на международната арена, но също така повишават репутацията на Турция на световно ниво, отбелязвайки, че цялата страна се възползва от тези проекти, той продължи:
"Нито един от тези проекти само до 12 години след предизвикателството от Турция привлича биохимия, протеомична, днес ние сме развълнувани, че достигнахме Турция, която извършва десетки огромни инвестиции едновременно. В този успех нашият частен сектор има голям дял и много важна роля.
В момента ние реализираме почти всички важни проекти в Истанбул и в цялата страна с възможности за частен сектор. Нашето ново летище е така, мостът Явуз Султан Селим е такъв, Тунел Евразия отново е такъв, градските болници отново са такива. Ние ги осъзнаваме от частния сектор, с техните възможности и динамика. Сега ще започнем Kanal Kanal. Kanal Istanbul е същото. Има увереност и стабилност според постиженията, които постигаме във всяка област за 12 години.
Прегърна държавната нация. Оставяйки настрана изкуствените проблеми помежду си, нацията се прегръща, взаимно се прегръщайки в своето древно братство. Елиминирахме несигурността в икономиката, политиката и външната политика. Не предоставихме корупция, вдигнахме забраните една по една и решително се борим с бедността. Ние оценихме разумно ресурсите на страната, като взехме предвид нуждите и взехме предвид ефективността. Оставихме след себе си блестящи 91 години с успешни работи, услуги, инвестиции и всички аспекти от нашата 12-годишна история на републиката. “