Европейската железопътна система, поставена на масата в Истанбул: министърът на транспорта, морското дело и съобщенията Лютфи Елван, турският Мармарай отбеляза, че не само печелят всички страни по пътя на желязната коприна.
Международната железопътна асоциация (UIC) „11. Световната конференция и изложба на Европейската система за управление на железопътния трафик (ERTMS) „Министерство на транспорта, морското дело и съобщенията под егидата на Република Турция и на Турските държавни железници (TCDD) в сътрудничество започна в конгресен център Haliç.
Елф, като започнем от земетресението, което се случи в Чили, за да говорят на конференцията, земетресението в Турция като една от страните, които изпитват най-дълбоката болка в Чили, както зависи от вас, и днес предават своите желания да преминат покрай хората, тогава хуманитарната помощ на Турция е готова да предостави всяка възможна помощ, особено Тя отчете.
Чествайки UIC, който увенча с тази конференция топлото си сътрудничество с турската администрация на железопътния транспорт, Елван благодари на присъстващите на конференцията като железопътен ръководител и доставчик от 38 страни.
Изразявайки, че транспортът е най-важната връзка във веригата между производство и потребление в днешния свят, Елван заяви, че фактът, че даден продукт се е превърнал в стойност, също е възможен отново с обращение.
Елван, 20 подчертава, че железопътният транспорт предоставя големи предимства с бързи, безопасни и евтини транспортни функции, като спестява време. В началото на века едно от най-важните средства за модернизация е железопътният транспорт.
Елван заяви, че железопътният транспорт се използва като начин на транспортиране в световен мащаб с увеличаването на трансграничната търговия и че отношенията между околната среда и хората, по-малкото използване на земята и прехвърлянето на ресурси към устойчиви райони правят железниците привилегировани.
Елван подчерта, че една международна устойчива транспортна политика изисква разработването и адаптирането на всеки вид транспорт и заяви, че тази конференция е важна за единството на железопътните коридори на страната и региона, гарантиране на безопасността на движението, посрещане и изпълнение на общи стандарти.
- „Почти цялата железопътна мрежа е подновена с релсите, произведени в Турция“
Като страна, особено през последната година от железопътната политика на 12, както и други видове транспорт, които те изпълняват с Елван, интермодалната хармония като политика, която те приемат като политика и разработват проекти в тази посока, добави той.
В този период те изградиха бърза мрежа от влакове и започнаха да доставят на цялата страна Елван.
„Отваряйки Мармарай, който е един от важните крака на Модерния железен път на коприната, обединихме двата континента под морето. Направихме много важни стъпки за формирането на железопътната индустрия в Турция. Приложихме законови разпоредби, които ще либерализират железопътния сектор. Освен това създадохме законодателство за интегриране на железопътния транспорт в Европейския съюз (ЕС) и националната железопътна линия. В този период UIC и ние се събираме в такива организации, в сътрудничество с европейските железопътни администрации, както Турция, така и Европа са много важни по отношение на двете страни в региона. С оглед на естествената функция на коридора в този контекст Турция се превърна в една от активните страни на справедливото и устойчиво транспортно партньорство. "
Министър Елвен, Турските железници казаха, че през последните години са разработени и значително повишени стандарти за железопътен транспорт на изпълняваните проекти, както и нови високоскоростни и конвенционални железопътни линии за стимулирането му, а железопътните сектори са прилагали и стъпките също казаха, че са хвърлени едновременно в Турция.
Железопътната мрежа Почти цялата тази обновена железопътна линия, произведена в Турция, и инфраструктурата на високи стандарти, които подчертаха Елван, железопътният транспорт на националната железопътна мрежа в Турция отбеляза, че тласъкът към формирането на частния сектор.
Влаковите линии за високоскоростни влакове Анкара-Ескишехир, Анкара-Коня Коня-Ескишехир, които пускат в експлоатация, и високоскоростен влак на Турция в света, страни, които се провеждат в трансфер на лига Елван, "високоскоростната железопътна линия Истанбул-Анкара, участъкът Истанбул-Ескишехир е завършена, тествана и работата по сертифициране продължава. Високоскоростните и високоскоростни железопътни проекти, които понастоящем са в процес на изграждане, също ще бъдат завършени в краткосрочен план и население от около 40 милиона ще достигне директен високоскоростен влак. “
- „Товар от Европа може да отиде до Пакистан с блок влакове“
Заявявайки, че един от големите железопътни проекти, реализирани в регионален и междуконтинентален мащаб, е Мармарай, Елван каза: „Босфорът е един от най-важните пръстени на Мармарай и съвременната железопътна коприна, която се простира от Далечна Азия до Западна Европа. Той е построен като инженерно чудо на 62 метра по-долу. Мраморът на Турция е не само сила за възстановяване, гъски на всички страни по железопътния маршрут на Коприната. Продължава строителството на железопътната линия Баку-Тбилиси-Карс, друга важна връзка на железницата от коприна. “
От друга страна, коридорите на блоковите товарни влакове са създадени в Европа, Близкия изток и азиатските страни, каза Елван.
„Свързването на Европа с Близкия изток, Северна Африка и Централна Азия чрез железопътни товарни коридори е важно за Европа в това отношение. Освен това се насърчава голямото натоварване на товара в Турция и се изгражда с транспортните и логистични центрове в комбиниран транспорт. Производствените центрове и организираните индустриални зони също са свързани и свързани с националните мрежи чрез железопътни линии.
Например влак от Маниса стига до Германия, а товар от Близкия изток до Мерсин на Средиземноморския бряг достига до Кавказ от Самсун, по Черноморието, до Кавказ, а оттам до Русия. Или товар, идващ от Европа, може да отиде до Пакистан с блок влакове. Железопътните инвестиции в цялата тази география, товарни превози, примери за комбиниран транспорт, допълнително укрепване на нашите отношения с ЕС в контекста на железопътния транспорт и увеличаване на сътрудничеството ни са неизбежни. "
Разглеждайки тази голяма снимка, Елван заяви, че важността на проведената днес конференция е важна и добави, че смята, че резултатите от конференцията ще дадат важен принос за железопътния сектор и единството на страните.
След това министър Елван откри панаира, организиран в рамките на конференцията, и посети щандовете, за да се запознае с проектите и приложенията, свързани с железопътния транспорт.
Бъдете първите, които коментират