Влакът влезе във фермата между фермера Коня

Влакът влиза между фермера и неговото поле: подлезът е забранен, надлезът е забранен. Как можем да накараме нашите животни да пресекат? Sözler Тези думи принадлежат на жертвите на високоскоростния влак Коняли.

Линията за високоскоростни влакове (YHT), която минава през някои села, където се извършва земеделие и животновъдство, причинява различни проблеми в икономическия и социалния ред на местните хора. YHT разделя населените места от полетата и пасищата и тормози селяните поради липса на подходящи надлези и подлези. Обществеността не може да прехвърли животните си от другата страна на релсите и те срещат големи трудности при преминаването на селскостопански превозни средства. Наблюдава се значително намаление на пасищата поради разкопките при разкопки по време на строителството. Жителите на селата Сарыкая, Чайрбашъ и Ернек от района на Кадънян в Коня са се разпаднали от полета и пасища с преминаването на селищата на ЮТХ.

Линията YHT на Анкара-Коня минава през важните земеделски и животински райони на страната. В района са изградени надлези и подлези, за да имат минимално въздействие върху живота на местните хора. Въпреки това, обществеността не може да посрещне техните нужди поради неправилно изграждане на тези пасажи.

„Транзитът на животни и хора е забранен“

Селата Sarıkaya и Örnek са отделени от своите ниви и пасища от около пет години. Селяните казват, че 70 процента от техните ниви и пасища са от другата страна на железопътната линия. Изграден е надлез, свързващ селото с отсрещната страна на железопътната линия, но само моторни превозни средства могат да го използват. Жандармерията не позволява на добитъка да използва тази магистрала, защото тя е магистрала. Липсата на настилка за пешеходци кани пътно-транспортни произшествия. Селски хора sözcüМехмет Акбаш не напуска вратата в продължение на три години, за да обясни проблемите си. Хората в селото заявяват, че надлезът не е построен в съответствие със стандартите за ширина, определени от Министерството на транспорта, морското дело и съобщенията. Следователно пътят попада в една лента по време на преминаването на селскостопанска техника и не е възможно превозни средства, идващи от обратната посока, да преминат пътя.

По пътя има три подхода за пешеходци и животни, преминаващи през три села, две планини и пасища, но нивото на водата понякога е два метра в коридора, изпълнен с дъждовна вода, тъй като е доста под нивото на земята. Като такава, държавните железници висяха знака на подлеза, който не търсеше шеги: “Внимание! Той е направен за преминаване на вода, животни и животни е забранено да се премине Yl Селяните тълкуват промяната на място, направено като подлез за "воден проход" като подигравка на селяните: mış Те висяха знак като воден проход. Къде отива водата? Къде е нашият подлеза? D Dervis Güven, който се препитава от животните, обобщава проблемите, които изпитва, както следва: yasak Забранено е да се минава през подлеза, забранено е да се минава през надлеза. Как да накараме животните да преминат? Как ще стигнем до нашето поле? "

Овцете станаха агне

Тъй като хората от селото трябва да преминат стадата овце до другата страна на жп линията, събраната вода в подлеза се изхвърля със собствени средства. Не е възможно обаче да се нулира нивото на водата. Овцете коленичиха през водата, а овчарите прескачат през жиците, за да пресекат. Осман Сарайка, който прави животновъдство в селото, обяснява, че животните, преминаващи през водата, се разболяват: hayvan Животното с агнето в корема си хвърля агнето и млякото се изрязва от млякото. "

Разкопки в строителните работи по маршрута, по който ще минава линията на високоскоростния влак, на някои места са забранени и са изсипани на пасища. В средата на село Сарикая 30 декар пасище, ​​изхвърлено в разкопките, „това също се отказва“, казва той. Селяните се оплакват, че хиляди тонове разкопки са създали хълм в средата на пасището на селото.

Бъдете първите, които коментират

Оставете отговор

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.


*