Европейски влакове, които ще бъдат изпитание на Ескишехирде: в Ескишехир тази година ще започне да се изгражда Национален център за върхови постижения на железопътните системи, тестови влакове Европейските държави ще допринесат за икономиката на Турция и турските републики.
Директор на професионалното училище по транспорт в Университета в Анадолу (AU) и координатор на проекта URAYSİM Д-р В разговор с Анадолската агенция (АА) Ömer Мете Кочкар заяви, че железопътният транспорт е един от най-важните компоненти на транспортния сектор и че инвестициите в железопътни инвестиции, които почти са спрени след 1950-те години, са започнали да се инвестират преди 10 години.
Извършват се проекти за високоскоростни влакове (YHT), като в същото време се опитва да измести железопътната линия, изразена от Koçkar, каза:
„През 2023 г. ще изградим YHT линии до 10 хиляди километра и линии, свързани с конвенционален транспорт до 4 хиляди километра. В бъдеще както пътническият, така и товарният транспорт в железопътния сектор ще се увеличават постепенно. Виждаме, че транспортът ще се измести от магистралите към железниците. Възникна идеята за създаване на център, свързан с железопътния сектор, за да се проследи развитието в железопътния сектор и да се направи необходим принос за процеса на технически промени. Турция ще бъде приоритет в разработването, железопътните превозни средства и компоненти за извършване на научноизследователски и развойни дейности по този въпрос, които могат да направят продукцията, която може да бъде патентована, да бъде направена за модернизация на съществуващите системи, тестове с проект URAYS, създаден за създаване на сертификационен изследователски и изпитателен център по международни стандарти. "
Koçkar съобщи, че има центрове във Франция, Чехия, Русия, Германия, Англия, Китай и САЩ, където влаковете се тестват.
- "Ще ударим първото копаене през следващото лято"
Напомняйки, че те започнаха през септември на 2009 за URAYSİM, Koçkar продължи:
„На 27 май 2010 г. беше решено AU и Eskişehir Industrial Industry Chamber да създадат съвместно центъра.
Подготвихме нашия проект, финализирахме го и го изпратихме на Министерството на развитието. След оценката нашият проект беше приет през януари 2012 г. В момента бюджетът ни е 157 милиона лири. Нашият проект ще струва 241 милиона лири. Behiç Erkin Campus ще бъде името на кампуса, който ще изградим за проекта URAYSİM. Един от лекторите, които ще вземат участие в нашия проект, е в САЩ, един във Великобритания и 15-16 от тях правят магистърска и докторска степен по железопътни системи в Университета в Пардубице. Направихме напредък в човешките ресурси. Ще създадем кампус Behiç Erkin на 700 дка земя в квартал Alpu. Очакваме промяната в целта на разпределението на земята да излезе от подписа. Завършихме архитектурните работи на сградите, които ще бъдат построени там. Веднага след като подписът бъде получен, ние ще започнем да изграждаме нашите сгради. Планираме да започнем първото копаене през следващото лято. "
Кочар подчертава завършването на проучванията за тестовите маршрути и подчертава, че проектът за тестовия път ще бъде завършен до края на тази година.
- Центърът за тестове ще работи в 2017
Кочар, който заяви, че ще има три изпитателни начина извън европейските примери на центъра, продължи думите си както следва:
„През първите месеци на следващата година Главната дирекция за инфраструктурни инвестиции може да започне изграждането на тестовите пътища. За първи път в Европа ще направим пътя, където YHT могат да бъдат тествани. Ще има път с дължина 400-48 километра, където ще могат да бъдат тествани електрически скорости до 52 километра. Това ще бъде нашият втори маршрут, където конвенционалните пътнически и товарни влакове ще бъдат тествани със скорост 180-200 километра. По нашия път ще бъде изграден трети тестов маршрут, където могат да се тестват градски железопътни превозни средства. Пробните стендове ще бъдат пуснати на търг след няколко месеца. Строителните работи, които ще започнем в края на 2014 г., могат да приключат през 2017 г. URAYSİM може да бъде пуснат в експлоатация през 2017 г. В нашата география няма такъв тестов център. uraysim ще бъде значителен икономически принос за Турция. Нашият център ще изгради страхотни знания и технологии през следващите 5 години. Ще тестваме влаковете, идващи от Европа и тюркските републики. "
Koçkar, за завършване на центъра възможно най-скоро, ректор на АС проф. Д-р Той добави, че Наци Гюндоган също е развълнуван.
Бъдете първите, които коментират