200 милиона евро заем за проекта Marmaray: Един от най-големите приноси за проекта Marmaray е от Европейската инвестиционна банка. Обявено е, че е получен заем от 200 милиона евро от Европейската инвестиционна банка (ЕИБ) за финансиране на Marmaray.
В изявлението, направено от Министерството на финансите по въпроса, беше дадена следната информация: „„ Gebze-Haydarpaşa, Sirkeci- в рамките на проекта Marmaray, изпълняван от Министерството на транспорта, морското дело и съобщенията, Главна дирекция за инфраструктурни инвестиции “Halkalı Споразумението за заем е подписано между нашия подсекретариат и Европейската инвестиционна банка на 200 г. за предоставяне на допълнително финансиране от 08.05.2014 милиона евро за подпроекта „Подобряване на крайградските линии и електромеханичните системи“.
КАК МАРМАРЕЙ ЕКСПЛОДИРА? КОЛКО ИНВЕСТИЦИОННАТА РАЗХОД НА МАРМАЙ?
В проекта Marmaray, който се състои общо от три части, първият завършен етап е проектът за пресичане на железопътни тунели BC1 и станции. Преминаването през Босфора (Договор BC1), считано за най-важния етап от проекта, беше извършено от съвместното предприятие Taisei / Kumagei-Gama-Nurol. Цената му беше обявена като 3,3 милиарда лири.
Втората част, подобрения в CR1 Subbase Lines
Haydarpasa-Gebze и Sirkeci-Halkalı В този участък, който обхваща подобряването на крайградските линии, 4,5 км. 10, европейската страна на допълнителната линия 2 е планирана да се отвори. Цената се изчислява като 1 милиарда 42 милиона евро.
Третата и последна част от проекта е снабдяването с железопътни превозни средства CR2.
2014 е планирано да бъде закупен от 440 до 586. Някои от тези превозни средства бяха завършени за пресичане на Босфора. Но особено с отварянето на крайградската линия се планира да се купуват повече коли. Превозните средства се предоставят от Министерството на транспорта. Покупната цена на тези превозни средства е XNUMX милиона долара.
С други думи, Marmaray Project стартира с общи инвестиционни разходи от 2.6 милиарда евро. 1.1 милиарда евро вече са финансирани с завършването на прехода Босфор. Остава част от 1.5 милиарда евро. За да се финансира тази част, 200 милиона евро подкрепа бяха предоставени от ЕИБ.
Бъдете първите, които коментират