Тук е асфалтовата база на Измир

Тук е асфалтната база на Измир: Столична община Измир на пътя за удобно и безопасно транспортиране на трайни асфалти, подготвя се ИЗБЕТОН в тялото на лабораторията. В центъра на Борнова се разработват нови асфалтови проекти, както и контрол на качеството на асфалта.
Асфалтът, който градската община Измир поставя на градските пътища, се произвежда в края на дългосрочни изследвания и научни изследвания. İZBETON A.Ş. Процесът на производство в асфалтовата лаборатория, създадена във фирмата, започва с контрола на суровината. Halk agreda, известен още като чакъл, преминава през серия от тежки тестове, известни като битум. Скоростта на суровината, която ще направи минаващата бележка, се определя от плътността на превозното средство в района, който ще се използва в резултат на прецизни изчисления. Лабораторните работници използват асфалтов рецепт lu, където по пътищата с трафик на тежкотоварни превозни средства се използват по-твърди и по-дебели материали, а велосипедни съоръжения с по-малки превозни средства осигуряват по-гладка повърхност с по-малки материали.
„ПРОВЕРИТЕЛНОСТТА И ПЛЪТНОСТТА е МНОГО ВАЖНО“
Gökay Genç, който заяви, че има важна роля в асфалтовата лаборатория в етапите на производство и приложение на терена след тестовете, казва kay Ние изпитваме размера, крехкостта и износването на чакъла в суровия етап. За битума, който е свързващ агент, тестваме плътността, пропускливостта, горенето, омекотяването и точката на възпламеняване. Продължаваме контрола си в етапите на производство и прилагане на място. Осигуряваме здравословно производство и здравословна практика с контролите, които извършваме
НОВО ПРОЕКТИРАНЕ НА ВАЛУТНИ ПЪТИЩА
Асфалтовата лаборатория играе активна роля не само във фазата на производство, но и във фазата на разработване. Например по велосипедните пътища, които Столична община Измир реализира като част от проекта за крайбрежно проектиране, в лабораторията ще се използва специално проектиран асфалт. Той има за цел да направи велосипедните пътища по-гладки и по-удобни със специалния асфалт, произведен с помощта на агрегат с 0,5 плътност. Първото приложение на новия асфалт, което също ще гарантира, че синият цвят, специфичен за велоалеите, остава непокътнат за по-дълъг период от време. BayraklıТой ще се прилага в района между -Туран.