Къде е TCDD Goes: 26 На 2014 през април, пътническият вагон TVS pulman зад генераторния вагон беше разделен на две в резултат на двуминутната позиция в гара Izmir Blue Train Cigli, която направи маршрута Izmir-Ankara.
Инцидентът, отсъствието на всеки в кацането, на изхода на гарата и скоростта на влака е много ниска поради загуба на живот или наранявания без голям шанс е случайно дело.
Този инцидент е резултат от последните железопътни политики на ръководството на TCDD.
В резултат на дългогодишната реконструкция на строителните работи, 10 е изградила инфраструктурата за отваряне на железопътната операция и правното основание на този процес е изготвено от закон, издаден миналата година.
В резултат на този процес управлението на TCDD, където железопътната инфраструктура е подновена и теглените превозни средства са модернизирани, често се обяснява от медиите чрез медиите.
Но това не е така. От една страна, 250 км говори за скорост, а от друга страна, средната скорост на експресни пътнически влакове е около 50 км.
Докато новите пътища се считат за направени от една страна, конвенционалните линии не се ремонтират. От една страна се приемат високоскоростни влакови комплекти, а от друга страна, 15-годишните 20 годишни метални вагони за пътници се използват в конвенционалните влакове.
Управлението на железопътния транспорт не е само изграждането на линията YHT между Анкара и Истанбул, но също и операцията YHT.Това са истинските причини за инцидента в Измир ğiğli.
Датата на обслужване на скъсания вагон е 21.05.1996. С други думи, нашите влакове превозват 18 стари метални уморени вагони. Това е голям риск по отношение на управлението на железопътния транспорт.
Всички линии, които трябва да се поемат без забавяне, подновяване и подмладяване на тегления и тегления парк, незабавното премахване на недостига на персонал и преструктурирането на големи преструктурирания трябва да бъдат изоставени възможно най-скоро.
Тук говорим за управлението на TCDD:
Когато щетата бъде върната, Не е възможно да се правят железопътни операции с постоянство и загриженост за политически амбиции. Ако това е направено, инцидентите не са неочаквани.
Докато инцидентът с Памукова е все още жив в социалната памет, се отказвайте от заявленията, които ще предизвикат нови злополуки. Или утре може да е твърде късно.
Бъдете първите, които коментират