Отменен е Kanal İstanbul Prjesi: Отменен ли е проектът Kanal Istanbul, за който премиерът Ердоган никога не е споменавал в местните изборни усилия?
Преди местните избори на 30 март, проектът за 3-ти мост в Истанбул по време на митингите на партия АК, Мрамора и джамията Чамлика, докато се говори за „Луд проект“ и довел до реакцията на опозицията с еколозите, никога не се споменаваше.
Във вестник "Сабах", известен с близостта си до правителството на партията на АК, беше публикувана новинарна статия с подписа на Ерхан Йозтюрк. В статията се посочва, че 4 гигантски произведения ще взривят Истанбул. Отсъствието на Канал Истанбул сред тези произведения обаче не остана незабелязано.
Ето новината ...
НАЙ-ГОЛЕМИЯТ МОСТ НА СВЕТА
Работата по моста Явуз Султан Селим, който се строи между Пойразкьой от анадолската страна и Гарипче от европейска страна, продължава с пълна скорост. Краката на моста, основите на който са положени през септември 2013 г., предстои да бъдат завършени. В допълнение към краката, издигащи се между облака на мъглата на моста, се провеждат проучвания за треска в зоните на връзка за 24 часа. В строителството, което се планира да приключи през май 2015 г., краката на моста надхвърлят 200 метра както в зоните за строителство Poyrazköy, така и в Garipçe. След като бъде завършен, 59-ти мост на Босфора, който ще носи титлата най-голям окачен мост в света с ширина 3 метра, ще бъде най-високият мост в света с височината си 1408 метра и основната му разстояние от кулата от 320 метра до кулата.
ПРОЕКТЪТ, КОИТО СЕ СЪВЪРШИ ЕВРОПА
Краката на моста ще се издигат успоредно за около 60 метра. От 60 метра до 320 метра те ще последват маршрут, който се сближава един с друг, така че да се слеят на върха. По този начин краката на 3-ти мост ще придадат ножичен вид, когато се гледат отдалеч. Проектът за 3-то летище продължава с пълна газ, въпреки всички опити за блокиране. Проектът, който ще бъде сред най-големите летища в света, ще бъде домакин на 150 милиона пътници годишно, когато бъде завършен. Турция ще донесе важен кръстопът за 3-тото летище в света, предвидено е да бъде завършено през 2018 година. летището ще бъде проектирано така, че да бъдат независими един от друг шест песни, както и Истанбулската гигантска лига Турция, която да вмъкне "хъб", което ще направи централната точка.
ИЗКЛЮЧВАЙТ СТОП ИЗПЪЛНЕНИЕ
През последните месеци четирима души подадоха молба в Истанбулския 4-ти административен съд и решиха, че проектът за новото летище в Истанбул ще унищожи земеделските райони, ще повлияе отрицателно на естествения живот, ще ускори климатичните промени, ще унищожи горските райони и ще повреди басейни с питейна вода. той поиска спиране и отмяна на изпълнението му. След решението на съда, който реши да спре изпълнението на положителното решение за ОВОС на 21 януари, Окръжният административен съд, по-горестоящ съд, отмени решението за „спиране на изпълнението“ от миналата седмица. Премиерът Тайип Ердоган наскоро обяви работния график на 3-то летище. Ердоган каза: „Представяте ли си, че най-голямото летище в света ще бъде изградено в челната тройка. Те няма да могат да спрат това. Тъй като е незаконно да го прихващате, това е против закона. Ще ги разкрием и нашите дозатори ще работят там. Давам датата на края на април и началото на юни. “
37 ТРЕТА ХНАМИЧНА КАПАЦИТЕТНА ХАРАКТЕРИСТИКА
Минаретът на джамията Шамлика, която предстои да завърши грубия строеж на библиотеката и конферентните зали, също ще се издигне 1.5 месеца по-късно. Стотици работници работят ден и нощ за джамията, построена на хълма Чамлика. Джамията, която се очаква да даде нов облик на истанбулския силует, се изгражда върху парцел от 57 хиляди 500 метра. Джамията, която има паркинг за 3 хиляди 40 превозни средства, конферентна зала за хиляда души, библиотека от 2 хиляди 750 квадратни метра, художествена галерия от 3 хиляди 435 квадратни метра, музей от 10 хиляди 950 квадратни метра и художествени работилници, ще могат да се покланят едновременно на 37 500 души. Ще има и ботаническа градина, пешеходни пътеки, круизи и места за почивка в рамките на джамията Шамлика. Тези, които идват в джамията по пътеките, ще могат да се разхождат по мръсната пътека с боси крака и стрес след поклонение. Общата стойност на проекта е 135 милиона лири. Височината на купола на джамията, който ще бъде отворен за поклонение през 2016 г., ще достигне 70.45 метра. Общо 6 наздравици ще бъдат изградени в 16 минарета.
ДВА МАГАЗИНА
Тунелът Евразия обхваща маршрут от 14.6 км. Докато двуетажният тунел ще бъде изграден под морското дъно, ще бъдат създадени 5,4 км от проекта, а разширяването и подобряването на пътя ще се извърши на общо 9.2 километра от двете страни. Работите, които се произвеждат с машината за разточване на тунели, наречена Yıldırım Bayezid, произведена в Германия, продължават. Баязидът продължава чрез изкопаване на почвата на около 25 метра под морското дъно и оформяне на вътрешните стени.
ДВЕ СТРАНИ НА БОСФОРБА СЪЕДИНЕНО С ГИАНТНА ТИРТИЛА
Работите продължават с пълна скорост в проекта за тунел „Евразия“, който ще намали времето за пътуване между Гьотепе и Казличешме, което премиерът Ердоган положи през миналия февруари, от 100 минути на 15 минути. С проекта, който ще бъде завършен през 2015 г., двете страни на Босфора ще бъдат свързани за първи път с пътен тунел.
Бъдете първите, които коментират