Проект за рехабилитация и сигнализация на железопътната линия Ирмак-Карабюк-Зонгулдак: Директорът на проекта за рехабилитация и сигнализация на железопътната линия Ирмак-Карабюк-Зонгулдак Мехмет Башер каза: „Работите ни по обновяване и сигнализация продължават бързо. Проектът ще бъде завършен през януари 2016 г. ”.
В изявлението си пред журналистите Башер заяви, че продължават да работят с екип от 2 души по проекта, чиито основи са положени преди 800 години, и подчерта, че сигнално-комуникационният център ще бъде създаден в Карабюк.
Като заяви, че линията ще има важна функция в пътническия и товарен транспорт, с характеристиката да бъде коридорът, който позволява преминаването от Черно море към Анадола, Башер каза, „Дължината на линията е 450 километра. Линията се обновява в стандартите на ЕС. Използваните релси и ножици са местни стоки. Произвежда се у нас. Нашите работи по подновяване и сигнализация продължават бързо. Проектът ще бъде завършен през януари 2016 г. “, каза той.
Башер добави, че проектът, 85 процента от който е финансиран с безвъзмездни средства от ЕС, е най-големият транспортен проект, финансиран от ЕС в единична позиция в трети страни.
Бъдете първите, които коментират