Причината за разпадането на високоскоростната жп гара

Причината за разпадането на високоскоростната железопътна гара е обявена: Твърди се, че работникът на 5 е бил ранен по време на изливането на бетон на високоскоростната жп гара в област Арифие в Сакаря и е причинен от срутването на мухъл и скеле.

Председател на Камарата на строителните инженери в Сакарья Клон Hüsnü Gürpınar, това събитие, строителство и пренебрегване и небрежност доведе до дневния ред още веднъж, каза той. Gürpınar заяви, че е гледал изображенията на катастрофата, отразени в охранителната камера, като каза:

„Има пренебрегване, както и пълна грешка в матрицата и скелета. Причинено е от липсата на необходимата сигурност и одити. Преди да се излее бетонът, строителният надзор трябваше да провери кофража. Супервайзорът на сайта трябва също да контролира извършените от него надзорни проверки. Има напълно неконтролиран. В изображенията, които гледах, не виждах напречните връзки на скелето. Поради тази причина мисля, че има срив. Основните причини са, че мухълът не е достатъчно здрав и не е защитен. "

Докато прокуратурата продължава разследването, конкретните проби от строежа ще бъдат изпратени на Гражданския факултет на университета Сакария за изследване.

Как 1

  1. Ако има мухъл и опората, която я държи, инфраструктурата = системата на скелето не отговаря на натоварването и се срива, когато бетонът се излива калип. Няма тайна, която трябва да бъде решена. Системата не можеше да носи товара, да се срути и да се срути. Отказът на скеле + форма на плесен е очевиден през деня. Отговорният ще даде сметка. Въпреки това, основната отговорност; е контролният механизъм! Системата за инспекция трябва спешно да бъде преразгледана и да се създаде правилен механизъм във всички строежи, като се премахнат грешките и подобни аварии трябва да бъдат предотвратени. Следователно новата система (одит, предупреждение, санкция), която трябва да бъде създадена, трябва да бъде пример за целия строителен сектор и трябва да бъде предприета от всички. В противен случай те винаги трябва да бъдат класифицирани като природно бедствие и да имат невидим инцидент a. Можем да заблудим себе си, като продължим с тропот. Но във време, когато искаме да бъдем глобален играч и много успехи в чужбина, става смешно, че се притесняваме. Събитието е важно не само за нас, но и за целия ни клон и система и за нашето бъдеще. Това е въпрос на нашия глобален имидж. Ще бъдем измерени от поуките, които ще предприемем, и от мерките за противодействие, които ще предприемем. Нека не забравяме; Очите на целия свят на строителството са върху нас!

Оставете отговор

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.


*