Здравейте,
Постоянният растеж в железопътния сектор продължава бързо. Както модернизацията на конвенционалните линии чрез нарастване на нови високоскоростни влакови линии, Турция, най-големият железопътен пазар в Европа. В допълнение, ние продължаваме да се занимаваме с въпроса за обществения транспорт, който е придобил значение с железопътните предпочитания в градския транспорт. Към вътрешни и международни семинари, конгреси, панели, събития и панаири по тази тема RayHaber Като екип се опитваме да подкрепим.
Турските компании планират да инвестират в сектора в производството, производството и сглобяването, за да отговорят на нуждите в нарастващия железопътен сектор. Ние подкрепяме RAYDER, DTD, UTIKAD, ARUS и други организации, работещи в подкрепа на тези компании. Имаме стотици статии за „Домашно производство“ и „Национален влак“. http://www.rayhaber.com може да следите от нашия уебсайт.
В този брой направихме ексклузивно интервю с Kardemir, който има важно място на световния пазар за производство на стомана, установен в Karabük. Бъдещите проекти на компанията, която може да произвежда релси с дължина 72 м, ще привлекат вниманието ви. Ще имате и доста интересна информация за влака Мека-Медина.
Ще се видим в следващия ни брой, с любов ...
Levent Özen
RayHaber 6. Щракнете тук, за да прочетете номера онлайн и безплатно.
Бъдете първите, които коментират