Цените на билетите за билети за АХАТ-Истанбул YHT бяха обявени: билети за високоскоростни влакове в Анкара-Истанбул са скъпи от автобуса, по-евтини от самолета. В първите изчисления беше въведена цена на лината 70-80. Цената ще бъде ревизирана.
Започна отброяването на линията за високоскоростни влакове в Анкара-Истанбул (YHT). Километърът 533 от общата километрова линия 266 ще бъде отворен след приключване на тестовете за сигнализация, път и контактна мрежа. Времето за пътуване между Истанбул и Анкара ще бъде направено на първо място в Арифие и ще продължи около 3,5 часа. С завършването на участъка geyve-Sapanca времето за пътуване в линията ще бъде намалено до 3 часа. Кореспондентът на АА, според общия брой на 533 километра на АНТАР-Истанбул YHT в Анкара-Ескишехир, отсечката 245 е открита за обслужване в 2009. Изграждането на участъка 266 километър между Ескишехир и Истанбул ще бъде завършен след тест драйв, сигнализация, пътни и контактни тестове, извършени с Piri ReisTreni. Тестовете ще бъдат постепенно увеличавани под формата на 60, 80, 100, 120 километри. Максималната работна скорост на линията ще бъде 250 километраж и тестовите пробеги ще се базират на скоростта на 275 км на час. В допълнение, сигналните тестове, наречени тест за трафик, ще бъдат завършени. Линията YHT на Анкара-Истанбул ще включва Polatlı, Eskişehir, Bozüyük, Bilecik, Pamukova, Sapanca, İzmit, Gebze и Pendik.
Линията ще бъде свързана с Marmaray в 2015
С приключването на линията времето за пътуване между Анкара-Истанбул (Пендик) ще бъде в 3 време, докато времето за пътуване между Анкара и Гебзе ще продължи до 15. Линията между Geyve и Arifiye ще бъде използвана от конвенционалните влакове. С приключването на втората част на проекта, пътуването между Истанбул и Анкара ще бъде 3 часа, а пътуването от Анкара до Pendik ще бъде 3 часа 2 часа. В първата фаза последната спирка ще бъде Pendik, а линията ще бъде разширена до станция Söğütlüçeşme. Линията YHT на Анкара-Истанбул ще бъде свързана с Marmaray в 45 и Halkalıда достигне. Ще бъдат организирани ежедневни експедиции на 16. Веднъж свързани с Marmaray, всеки 15 ще се състои всяка минута или половин час.
Делът на железниците в пътническия транспорт ще бъде 78
С въвеждането на линия YHT от Анкара и Истанбул се очаква делът на железниците с 10 в пътническия транспорт да се увеличи до 78. Очаква се линията YHT на Анкара-Истанбул да обслужва около 50 хиляди, 17 милиона пътници годишно. Арт-структурата на 755 е построена на линия Анкара-Истанбул. Разделът между Köseköy и Gebze бе направен с безвъзмездна помощ от ЕС в размер на 150 милиона евро. Линията се състои от 4 милиарда долара на стойност от 2 милиарда долара.
Гъвкава цена ще се прилага при билети
Билетите за високоскоростни влакове в Анкара-Истанбул са скъпи от автобуса, по-евтини от самолета. TCDD е извършила някаква техническа работа по този въпрос. В първите изчисления беше въведена цена на лината 70-80. Тази цифра обаче ще бъде преразгледана отново. Ще се правят и гъвкави цени, които ще бъдат по-евтини в определени дни и часове.
Бъдете първите, които коментират