Железопътна делегация на Турция и Иран 33. Проведена среща: в железопътния транспорт между Турция и Иран между Турция и Иран, делегацията проведе среща две години, проведена в Малатия. Делегациите на Петата регионална дирекция на TCDD Малатия и регионалната дирекция на Иран RAI Азербайджан присъстваха на срещата.
Главна дирекция за оперативна памет на TCDD с Иран се провежда среща между делегациите от две години по отношение на железопътния транспорт между Иран и Турция в съответствие с протокола, подписан в Анкара на 11-12 февруари 1989 г.
Турция, от името на регионалната дирекция TCDD Malatya 5, присъства на събитието от името на иранската делегация на Регионалната дирекция на RAM Tabriz 33 се проведе в Малатия.
TCDD Малатия 5 по време на срещата от името на Турция. Регионалният директор Üzeyir Ülker и иранската делегация бяха председателствани от RA Хасан Мусави, регионален директор на Tabriz.
Петият регионален мениджър на TCDD Malatya Ülker каза, че 5-ата среща между делегациите се проведе в Иран преди 2 години и каза: „Ние провеждаме 32-та среща в Малатия, където се обсъждат проблемите в граничната търговия и транспорта с железопътната линия. Петата регионална дирекция TCDD разполага с международната порта за износ на железопътната линия Van Kapıköy. Тук има и порта за магистрала. Това е важна врата както за страната ни, така и за Иран. Ние като железници имаме годишен обем на търговията от 33 хил. Тона, въпреки намаляването на износа и вноса поради някои проблеми, изпитани миналата година. Като железници ние се грижим за този износ. Започнахме обновяването на тази линия през последните години, защото ни интересува. В момента нашият 5-километров път по линията Бейхан-Генч се обновява. Преди месец започнахме церемонията по ремонта на линията Муш-Татван. В края на май ще започнем обновяването на нашата 500-километрова железопътна линия от Ван до Капикьой. Всички материали, които ще използваме тук, са нашето домашно производство. Освен това през последните 114 години свършихме добра работа на граничната ни врата Van-Kapıköy. Там обновихме инфраструктурата и социалните си съоръжения и подредихме полето, така че транзакциите на нашите пътници, идващи от Иран, да могат да се извършват с по-добри възможности “.
Показвайки, че системата за рентгенови устройства е внедрена в железопътната порти на Капикьой, за да преминават товарни влакове по-лесно и бързо, Юлкер каза: „Устройството за рентгенови лъчи взема рентген на вагона, докато се дърпа с локомотива, без да освобождава товара във вагоните и проверява всички материали във вагона от компютъра. Ние изнасяме и внасяме бързо. Ако графикът на министър Хаяти Язичи не се промени, церемонията по откриването на картината на това съоръжение ще се проведе в петък, 16 май. Като железопътни линии обновихме инфраструктурата си, подобрихме граничната ни врата и повишихме качеството на нашите влакове. Очакваме и се надяваме в близко бъдеще обемът ни на търговия да нарасне до 1 милион, 1.5 милиона тона “.
Регионалният директор на Иран RAI на Табриз, Мир Хасан Мусави, в речта си, която той започна, като изрази скръбта и съболезнованията си за инцидента в рудника на въглища в Сома, каза: „Имахме среща в Табриз преди 2 години. Бяхме се договорили тук. В резултат както на пътниците, така и на услугите се подобриха, а товарният транспорт се увеличи в рамките на 2 години. Искаме увеличаване на пътническия и товарния транспорт между двете страни по железниците “.
По време на срещата, включително и Турция, и най-вече в железопътния превоз на товари между Иран, пътнически и товарен транспорт в преговорните решения на проблеми и неприятности, резултатите от научните изследвания на пазара бяха обсъдени за увеличаване на товароносимостта.
Бъдете първите, които коментират