Откриването на YHT линия Анкара-Истанбул може да се забави: Железопътното управление, което претърпя голяма трансформация в посока на модернизация, се отваря за частния сектор.
Министърът на транспорта, морското дело и комуникациите Лютфи Елван, сигнализирайки, че ще предприемат тази стъпка бързо, каза: "Не знам дали ще достигне тази година, но ние ще отворим железопътното управление за частния сектор."
Министър Елван каза, че са започнали технически проучвания, за да отворят железопътното управление към частния сектор.
Като посочва, че товарният транспорт ще бъде отворен за частния сектор и че те трябва да работят в областта на пътническия транспорт, Елван даде следната информация за тази важна стъпка:
ПРЕВОЗНИ ПРЕВОЗИ ОК
Възнамеряваме бързо да отворим железопътния бизнес към частния сектор. Ние ще изградим инфраструктурата, ще вземем наем, като им предложим услугата. Трябва да определим как и как да отворим модел.
Ние разглеждаме какъв вид допълнителни разпоредби ще се изискват, какви са примерите в света, кои държави са успели. Съответно ще изготвим пътна карта и бързо ще ангажираме частния сектор в този бизнес. Автобусните компании казват „отворете това и за пътниците“. Но нашият приоритет е товарен транспорт. По-късно пътникът също може да бъде на дневен ред.
МАСА НА БЪРЗИ ВЛАКОВЕ
Най-големият принос на високоскоростните влакове за тази страна ще бъде в товарния транспорт. Това ще допринесе за увеличаване на конкуренцията. Те допринасят за тази страна в товарния транспорт, а не в пътническия транспорт. Линията до Мерсин е по-скоро за товарен транспорт, отколкото за пътници. Превозвате пътници само във високоскоростни влакове.
НЯМА РЕЗУЛТАТ
Министърът Елван, високоскоростният тест за високоскоростни влакове в Анкара-Истанбул, продължи, като заяви, че испанските инженери са много предпазливи по този въпрос, каза той. Елван подчерта, че сигурността на линията е по-важна от всичко, дори ако има кратко закъснение, линията ще бъде отворена, сигнализиращото прекратяване на саботажния опит все още не е постигнато, каза той.
200 KILOMETERS ON
Редовните влакове 30-40 ще отидат бързо. На високоскоростния влак 200 може да ускори до километър. Линиите за високоскоростни влакове не се транспортират, но може да се извърши високоскоростна железопътна линия, както товарен, така и пътнически. Пробегът 200-100 може да бъде достигнат, когато превозвате пътници, докато носите пробег 120.
Бъдете първите, които коментират