DP World Yarımca контейнерен терминал

DP World Yarımca Контейнерен терминал отваряне вечеря на министъра на Европейския съюз и главен преговарящ Мевлют Чавушоглу, "Турция" регионални Логистичната база "Целта ни е, че ще има и 2023 чуждестранни търговски цели, тъй като правителството е знак, че тя ще продължи да се увеличат инвестициите направихме до транспортната инфраструктура", каза той.

DP World Yarımca контейнерен терминал в отвора така хотелът организира вечеря присъстваха Чавушоглу, тук, в речта си, един от най-големия пристанищен оператор в света, който DP World, контейнерния терминал се поздрави инвестиции в Турция.

Чавушоглу, Турция, заявявайки, че ще бъде за пример на други инвеститори пристанища да бъдат отворени с най-новите технологии, междуконтиненталния на Турция, които имат потенциала да се превърне в регионален логистични бази, разположени в пресечната точка се забелязват.

Министрите Чавушоглу, "Това допълнение към стратегическото си местоположение, модерна инфраструктура ще осигури за интермодален транспорт и връзките с хинтерланда Конструиран с цел да се допълват взаимно, Турция поставя на преден план. В допълнение, текущите проекти, насочени към свързване на транспортните мрежи на ЕС, които ще продължат да бъдат един от най-важните търговски центрове в света, и маршрутите, които ще улеснят достъпа до всички съседни страни и нови пазари, гарантират, че страната ни е в изгодна позиция. Според Индекса на логистичната дейност, която се нарежда на xnumx'unc В 2010 155 между страните, Турция се е повишила до най xnumx'nc като 39 години. Турция "регионални логистична база", а целта ни е, че ще има 2012 чуждестранни търговски цели, тъй като правителството е знак, че тя ще продължи да се увеличат инвестициите в транспортната инфраструктура ще направим ", каза той.

членството на Турция в Европейския съюз Чавушоглу подчерта решимостта да се запази целта, тази цел е най-важната движеща сила на Турция зад реформата в различни области, каза той.

- "Европейският съюз е най-важният търговски партньор на Турция"

Отбелязвайки, че са били предприети важни стъпки не само в политическата област, но и от икономиката към околната среда, от транспорта до енергетиката в процеса на ЕС, Çavuşo continuedlu продължи както следва:

„Само през последната година 1, първичните и 16 вторичните разпоредби на 195 бяха издадени, за да се адаптират към ЕС и имаше много промени в различни области на социалния живот, за които дори не сме наясно. Процесът на присъединяване не се състои само от изменения или нови разпоредби в законодателството, за да се съобразят с достиженията на правото на ЕС. Известен е фактът, че този процес на адаптация ще има много важни икономически и секторни последици. Този процес също играе важна роля в по-нататъшното среда на стабилен растеж в Турция. Въпреки настоящата криза в Европейския съюз все още е най-голямата икономика в света и най-важният търговски партньор на Турция. Приблизително 40 на външната ни търговия се осъществява с държави от ЕС. Европейският съюз е затворен за въздействието на финансовата криза с опит през последните години, обаче, той е наясно с промените и трансформациите, които се провеждат в Турция. по пътя на реформите година 2013 самоличността на това подчертава значението за бъдещето на нашия процес на присъединяване на страната към ЕС, Турция е била критична година може да се види ясно. За съжаление, Европейският съюз не може да отразява това в процеса на преговори поради някои политически пречки. "

Cavusoglu, поради политически пречки в процеса на присъединяване не може да бъде в желаната точка, въпреки че това не представлява пречка за процеса на реформи, добави той.

- „Реалната програма на процеса на ЕС за нас е демокрацията, справедливостта, развитието“

Премиерът Реджеп Тайип Ердоган 2014 години в Турция, "EU година", обявени напомня Чавушоглу, "Нашето правителство трябва да направи преглед на перспективата на реформа в процеса на Европейския съюз, и този процес се оценява Въпреки протакането, издаден преди нас в най-добрия начин. Истинският дневен ред на процеса на ЕС за нас е демокрацията, справедливостта, развитието. спечели за двете страни на ситуацията членството победа на Турция в ЕС е изключително ясно, че. В бързо променящия се глобален динамика и общи интереси, интеграцията на Турция-ЕС прави все по-важни и необходими. Турция е голяма и на вътрешния пазар се разраства, динамична социална структура, водеща роля в региона, опитен частен сектор, свободна и сигурна среда за инвестиции, висококвалифицирана работна сила, напреднали инфраструктура и институционализирана икономика предвижда както важни възможности на ЕС, както и важен партньор ".

Чавушоглу "Не 21 марокански Трансевропейски мрежи" на преговорите, които се отвориха една от главите в тази рамка, Турция ще служат на интересите на двете Kapıkule- ЕСHalkalı- Железопътният проект "Анкара-Сивас-Карс" е договорен.

Mevlüt Cavusoglu, въпреки политическите пречки, въпреки откриването, през последното десетилетие в транспортния сектор, както по отношение на инфраструктурата, така и по отношение на законодателството, постигна значителен напредък, добави той.

Като посочват, че пристанищните и железопътните проекти имат приоритет в рамките на интеграцията с ЕС в инфраструктурните инвестиции, şavuşoğlu каза: „При пристанищните проекти проблемите с железопътната връзка бяха решени, монополните пазари бяха либерализирани и процесът на присъединяване към много международни конвенции бе завършен бързо. Рехабилитацията на железопътната линия Irmak-Karabük-Zonguldak, чиито строителни работи напредват бързо с помощта на финансовата подкрепа от ЕС, както и модернизацията на железопътната линия Samsun-Kalın, която ще бъде реализирана с финансовата подкрепа на ЕС през следващия период, ще позволи на двете пристанища на страната ни да се транспортират до безопасна артикулация. В рамките на предприсъединителната финансова помощ, която е една от най-конкретните области на нашето сътрудничество с ЕС, размерът на средствата на ЕС, предоставени за транспортния сектор, включително свързаните с пристанищата железопътни проекти, споменати в периода 2007-2013, е приблизително 650 милиона евро. Създаването на законодателство в областта на транспорта в съответствие с политиките на ЕС и укрепването на връзките между въздушния, морския, железопътния и автомобилния транспорт ще продължат да бъдат сред приоритетите на нашата страна ”.

На откриването вече присъстваха главният изпълнителен директор на DP World Yarımca Никола Силвейра, вицепрезидентът на DP World Европа и Русия Ганеш Радж, вицепрезидентът на министър-председателя на министър-председателя Арда Ермут, кметът на Персийския залив Исмаил Баран и други заинтересовани страни.

Бъдете първите, които коментират

Оставете отговор

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.


*