Денонощна работа на Третия мост

Денонощна работа на Третия мост: Строителството на магистрала Северна Мраморна, която включва и третия мост, продължава бързо. При строителството на магистралата работата приключва вечерта, но изграждането на моста отнема 24 часа без прекъсване.

Строителството на моста е променило живота на региона. Строителството, което разделя северните гори на две, се посещава от технически факултет и селяни. Докато учениците правят училищна екскурзия на строителната площадка, жителите на село Румели Фенери отиват до мястото, където могат да видят моста всеки ден. Те очакват мостът да се отвори и селата да получат стойност.

В точката, където Босфорският проток се свързва с Черно море, кулите на превозвача, които достигат височина 210 метра, продължават да се покачват. Звуците на птиците от джунглата се смесват със звук от кулите през цялата нощ. Гигантска конструкция се появява в първата светлина на сутринта. Работниците на 40 работят на всеки строителен обект, разположен в най-екстремните точки на мостовите крака. 8-9 работници работен ден, просто надолу по обяд. Краката на моста, който ще се издигне до метри 320, ще бъдат завършени след 4 месеца. Ще бъдат поставени котвите, където са поставени въжетата, които ще носят моста. Най-големият от котвите за закрепване на наклонени въжета за окачване към кулите ще бъде висок около 11 метра и ще бъде по-тежък от тоновете на 61. Ще има общо 88 котви от двете страни.

Строителството на магистралата започва след сутринта. Стотици хиляди дървета са отрязани в областта на виадуктите и строителството на тунели продължава. Магистралата 8 ще бъде новият маршрут на тежкотоварните камиони, за да се намали натоварването на Истанбул и ще струва година и половина. 4 пробег, магистрала и свързващи пътища 115,9 до 48,3 пробег, 164,3 да достигне общия пробег в проекта 490 хиляди акра на пътния коридор зона ще бъде създаден. Има седем тунела, построени във виадукта 65. Ще бъде изграден екологичен мост за преминаване на животни в гората, където животът продължава. 29 Май 2013'T положи основите на проекта, служителите на фирмата изпълнител на премиера Реджеп Тайип Ердоган според преговорите се очаква да бъдат завършени на 29 май 2015. Но изглежда, че октомври няма да се отвори преди 2015.

Бъдете първите, които коментират

Оставете отговор

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.


*