TIR Slammed To East Express 1 мъртъв

TIR удари мъртвия източен експрес 1: На прелеза Oymaağaç в KAYSERİ камион, принадлежащ на товарна компания, удари „Eastern Express“, който отива към Анкара.

Водачът на TIR 54-годишният Sadettin diedimen умира при инцидента. В резултат на локомотива 1 на пътническия влак и на фургона 2 дерайлира, Кайсери-Сивас, железопътната линия Кайсери-Анкара, затворена за транспортиране.

Произшествието е станало в 04.55 часа в централния кръстовище за свободна зона в централната област Какасинан на нивото Oymaağaç. С товарен автомобил 01 CHE 13 под ръководството на Садеттин Цимен, механиците, които дойдоха от посока Сивас и отидоха в Анкара, когато бариерите се спуснаха неконтролирано, въпреки че бариерите бяха спуснати; Той удари „Източен експрес“ под ръководството на Еркан Йозьой и Семих Йозтюрк. Докато водачът на ТИР загива при инцидента, ремаркето на камиона се раздели.

С въздействието на катастрофата локомотивът наброяваше 22005, а двата вагона зад него бяха дерайлирани. Докато изпратените офицери отвеждаха пътниците във влака до гара Кайсери, бяха изтеглени и 5 вагона.

Полицията направи разследване и приложи към изявленията на механика Еркан Йозьой и Семих Йозтюрк. 4 леко ранени пътници са били амбулаторни в Учебно-изследователската болница в Кайзери. Започнаха работи за ремонт и след това отваряне на железопътната линия Кайсери-Анкара, Кайсери-Сивас, която беше затворена в резултат на локомотива и 2 вагона бяха дерайлирани и демонтирани релсите.

ДРАЙФИКАТОР НА ДРАЙВА ПО ТРАФИК

Беше определено, че скоростта от 70 километра при произшествието, станало, когато шофьорът на камиони Садеттин Цимен в Кайсери взе пратката и колетите от товарна компания от Кайсери до Адана. При извършената експертиза от пътните експерти е установено, че докато скорошното набиране на TIR показва 70 километра, водачът Садетин Çimen удари източния експрес, въпреки че бариерите бяха затворени. След инцидента служителите на TCDD започнаха да вдигат локомотив и 2 вагона на релсите с гигантски кран на релсите и кули с две колела от частни компании.

Бъдете първите, които коментират

Оставете отговор

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.


*