Тунел Ovit, чийто търг за изграждане на тунел се проведе на 29 февруари 2012 г. и чието строителство започна на 11 май 2012 г., ще бъде най-дългият тунел в Турция и Европа сред двутръбните тунели, когато бъде завършен. Тунелът Овит също ще вземе титлата на втория най-дълъг двутръбен тунел в света. Проектът, който се планира да бъде завършен през 2 г., ще донесе нова транспортна визия в регионите Източен Анадол, Черно море и Югоизточен Анадол, както и ще даде тласък на икономиката на трите региона.
Тунелът Laerdal (Laerdalstunnelen), най-дългият пътен тунел в света, е в Норвегия. Дължината на тунела, пуснат в експлоатация през 2000 г., е 24 хиляди 510 метра. Този най-дълъг тунел в Европа е в Норвегия, Осло и. Той осигурява транспорт между Берген.
Най-дългият тунел, построен някога в Турция, е тунел Нефисе Акчелик по пътя Персембе Боламан. Тунелът, който е дълъг 3 хиляди 825 метра, служи като двойна тръба.
12.6 км в Турция (двойна тръба) след края на дългия тунел с дължина, когато се планира завършването на тунела за монтиране на овит в двутръбни тунели до Турция и Европа ще бъде най-дългият тунел. В допълнение, вторият най-дълъг тунел с две тръби в света ще спечели титлата.
Магистрали мрежа в над Сервирайте с Най-дълъг тунели, Laerdal тунел в Норвегия 1 скуба 24 хиляди 510 метра, Zhongnsnsh тунел Китай 2 скуба, 18 хиляди 40 метра, Свети Gotthard Base Tunnel в Швейцария 1 скуба 16 хиляди 910 метра и Ovit Тунел Турция 2 скуба 12 хиляди 615 м.
ПЛАНИНСКИ ТУНЕЛ И ОСНОВНИ ПЪТИЩА
Ikizdere-İspir Road 6 мечка на годината е под снега. Продължава процесът на изграждане на тунела в планината Овит и свързващите пътища, които се планират да приключат възможно най-скоро, за да се повишат пътните стандарти в коридорите север-юг, които са важни за премахването на виктимизацията на местното население и за страната.
Проектът има значителен потенциал за провинциите в проекта Югоизточна Анатолия (GAP) да бъдат транспортирани до Черноморския регион, а след това и до други съседни страни с висок стандартен начин и значителна част от продуктите на GAP са внесени в черноморските пристанища и доставени в Русия, Украйна, Кавказ и тюркските републики.
Освен това споменатото преминаване на тунели ще даде възможност на съседните страни от Изтока и Близкия изток да достигнат Черно море, а техният износ и внос чрез използване на пристанищата, разположени в региона, също ще увеличи потенциала за регионално развитие.
Бъдете първите, които коментират