3. разгледана летищна работа

  1. Проучване на летищата показва: Небесен изглед на третото летище, което ще стане най-голямото летище в света, когато бъде завършено с годишен капацитет от 150 милиона пътници.

Включващи ДДС 26 милиарда 142 милиона евро в строителството, експлоатацията и трансферната цена на търга и ежегодно 150 милиона пътници, планирани да работят в третата предварителна подготовка на проекта за летището, бяха отразени в камерите.

Докато продължават довършителните и сондажните работи на летището, които ще бъдат изградени на площ от 76,5 милиона квадратни метра, интензивните работи на десетки строителни обекти и стотици изкопни камиони, установени в региона, привлечеха внимание.

Очаква се летището да приключи в края на 2018

Първият етап от проекта се очаква да бъде 70-90 милиона пътници, а когато всички етапи приключат, проектът ще стане най-голямото летище в света с капацитет 150 милиона.

Когато новото летище е завършено, 165 пътнически мост, 4 отделна терминална сграда, където транспортът между терминалите се извършва чрез железопътна система, 3 технически блок и контролна кула за въздушен трафик, контролна кула 8; 6 милиона квадратни метра размер престилка, зала на честта, товар и общ авиационен терминал, състояние къща за гости, около 16 хиляди автомобил капацитет открит и закрит паркинг, авиационен медицински център, хотели, пожарна служба и гараж център, места за поклонение, конгресен център, електроцентрали, усъвършенстване и съоръжения за изхвърляне на отпадъци.

Разходите за строителство се очаква да бъдат 10 милиарда 247 милиона евро.

Проектът се изгражда с ресурси от частния сектор, модел за изграждане и управление

Летището се изгражда на площ от милиона квадратни метра. 76,5 милиона 1 над региона ще бъдат хиляда квадратни метра покрита площ. С тези размери летището ще бъде най-голямото в света.

Летището ще бъде най-голямото в света със своята независима писта 6, капацитет на самолетите 500, хиляди вътрешни и външни паркинги 70 и годишни пътници 150 милиона. Проектът е изграден с модел за изграждане-работа-трансфер, не с публични ресурси, а с ресурси от частния сектор.

В търга на третия летищен търг Limak İnş. Има най-високата оферта за 25-годишна наемна цена, 22 милиарда 152 милиона евро плюс 18% ДДС (приблизително 26 милиарда 140 милиона евро). Пеене. ве Тик. AŞ / Kolin İnş. Тип. Пеене. ве Тик. AŞ / Cengiz İnş. Пеене. ве Тик. AŞ / Mapa İnş. ве Тик. AŞ / Kalyon İnş. Пеене. ве Тик. AŞ Съвместно предприятие.

Маршрутът на тунела Евразия

Екипите на АА също разгледаха маршрута на тунелния проект „Евразия“ (пресичане на тръби на Истанбулския пролив), който се очаква да намали разстоянието между Казлъчешме и Гьозтепе до 15 минути.

Продължаващият проект се очаква да заработи през 2017 г. Дължината на тунела ще бъде 5,4 километра. В тунела, където се очаква да преминават 120 хиляди превозни средства дневно, превозните средства ще се движат в 2 ленти, 2 пристигащи и 4 заминаващи и на двойни етажи.

Трафикът ще стане по-рационален чрез разширяване и подреждане на свързващите пътища на входните и изходните точки на тунела. Тунелът Евразия също ще бъде сред най-важните инвестиции на Истанбул за решаване на проблема с трафика.

Бъдете първите, които коментират

Оставете отговор

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.


*