Kösemusul: железопътната линия Karasu ще бъде завършена за кратко време

Кьосемсул: Железопътната линия Карасу ще бъде завършена за кратко време. Махмут Кьосемюсул, председател на Съвета на директорите на Търговско-промишлената палата на Сакария (SATSO), заяви, че пристанището и железопътната линия Карасу ще бъдат завършени за кратко време; "Нашият премиер даде добрата новина, че пристанище Карасу ще бъде завършено след 1 година, а железопътната линия на 62 км ще бъде завършена за 2 години", каза той.

Изказвайки се на заседанието на Обикновеното събрание през юли, Кьосемюсул каза, че при всяка възможност те изразяват, че отдават голямо значение на пристанището Карасу и жп линията за бъдещето на Сакария. Кьосемсул припомни, че преди това се е срещал с министър-председателя и бившия министър на транспорта, морското дело и съобщенията Бинали Йълдърим по въпроса, който считат за жизненоважен. „Бях научил от тях, че работата ще набира скорост. Премиерът ни даде добрата новина в Сакария, че пристанището Карасу ще бъде завършено до 1 година, а железопътната линия на 62 км ще бъде завършена до 2 години. Нашата Сакария, която се развива във всяка област, сега се отваря към света с пристанище Карасу. Това е много, много важна новина, която ще ръководи бъдещето на нашия град. Надявам се железопътната линия и пристанището Карасу да бъдат завършени за кратко време. Нашето производство, заетостта и износът ще се увеличат по марковия градски път. Нашата Сакария ще продължи своето развитие във всяка област. Ще продължим да ускоряваме това развитие с усърдие и решителни стъпки “.

Съветникът Ахмет Любук от 28-ия професионален комитет на SATSO заяви, че единият крак на железопътния проект минава от дъното на SATSO; „Този ​​проект е разположен на границата на разширителната зона на 1-ви OIZ и град Hanlı и тук има гара. По-рано тази станция е била построена само за превоз на пътници. Срещнахме се с приятелите, които направиха този проект. Заявявайки, че Сакария и околностите също са индустриална зона, ние информирахме, че оттук трябва да се направи товарене. В момента в този проект се прави промяна. Товарни рампи ще бъдат изградени на гарата до границата с Ханли, а от там ще бъдат транспортирани товари до пристанището. Районът, в който се намира SATSO, ще бъде добра атракция. " казах.

Изграждането на железопътния проект на Адапазари Карасу пристанище Ерегли Бартин, който ще свързва Западното Черноморие с регионите Мармара и Централна Анатолия, който беше обявен за 2010 милиона TL през ноември 320 г. и се планира да бъде завършен за 7 години, не функционира от около 2 години. 50-километровата жп линия Адапазари-Карасу в Сакария все още не е завършена за проекта, за който се твърди, че не е добре планиран при наземни условия. Макар че пристанищната линия Адапазари-Карасу трябваше да бъде завършена през октомври миналата година, само 35 процента от железопътната връзка до квартал Söğütlü можеше да се извърши само с тръжната цена. Кейовете, чиито основи бяха положени, бяха оставени да изгният в блатото. Твърди се, че Сметната палата е започнала разследване на парите, изразходвани от компанията, спечелила търга.

Бъдете първите, които коментират

Оставете отговор

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.


*