Масовата трансгресия не е масивна в Измир: Председателят на партията Фелисити и генералният директор на Генералния съвет Байрам Сакартеп, въведен от Столичната община като „система за запомняне“, новото приложение за транспортиране „запомняне не на чиракуване“ е заявление.
Сакартеп проведе пресконференция за новата система, въведена в обществения транспорт в Измир, твърдейки, че прехвърлянето на хора оттам към страдание и страдание не е страдало нищо друго освен страдание. Байрам Сакартеп направи изявление в председателството на провинцията, новото прилагане на масовия транспорт, а не на масовия транспорт, твърди, че страда. За да оценят промяната, която засяга ежедневието на хората в Измир, те отбелязаха, че са направили наблюдения за известно време и че са получили мненията на хората. Има проблеми, които водят хората до точката на бунт. Новата система има сериозна липса на план. Проектът стартира, без да му се каже достатъчно за проекта. Пилотното място не беше идентифицирано и тествано. Столичната община на зоологическата градина се родила каквото име на хората от Измир, показващи въпроса как да показват такива важни въпроси на общината на участника, щеше да бъде много по-значимо, каза той.
ЕЖЕДНЕВНА ЖИВОТ НАЛЯВО
За 1,5 милиона, които използват автобусите в град Измир, жертвата каза, че Сакартеп, „по-рано 20-25 минути на маршрути, е около 75 минути. Броят на вагоните и влаковете вече е бил неадекватен и сега напълно неадекватен. Тълпите в трансферните центрове са достигнали крайност. Принудата на възрастните хора и хората с увреждания е причинила страдание и преследване. За да отидат на работа в разгара на това лято, трите граждани на страната, в зимно студено училище да ходят на училище три пъти, за да направят учениците, които не мислят, че изобщо не мислят? По-удобно ли е да се замени превозното средство 2-3 с единственото превозно средство в миналото? Подходящ ли е капацитетът на İzban и metron за тази система? Как може революцията да бъде система, в която животът на всеки се усилва и усложнява?
Като заяви, че новата система е приложение, което преобръща ежедневието на гражданина, президентът на провинцията Сакартепе продължи по следния начин: „Тези трудности, интензивност и смущения, преживени в момент, когато училищата са затворени и повечето хора от града са на почивка, ни показват колко болезнена е системата. С логиката „аз го направих“ транспортът се превърна в агония. “
Бъдете първите, които коментират