Промяна в Регламента за автомобилния транспорт

Регламент за автомобилния транспорт Изменен: Министерството на транспорта, морското дело и съобщенията промени определенията за микробуси, автобуси и автомобили.
Министерството на транспорта, морското дело и съобщенията промени определенията за микробуси, автобуси и автомобили. Определението за микробус с 9 до 15 места, включително неговия шофьор, беше преустроено като превозно средство с 10 до 17 места, включително водача, докато автобусът с повече от 15 места, включително водача, беше определен като „превозното средство с повече от 17 места, включително водача“. . Колата, от друга страна, беше изразена като моторно превозно средство с максимум 9 места, включително водача, и произведена за превоз на хора.
Наредбата за изменение на правилника за автомобилния транспорт на Министерството на транспорта, морското дело и съобщенията беше публикувана в Официален вестник.
В рамките на регламента беше променена. В съответствие с това превозните средства, които ще се считат извън обхвата на регулирането на документа за регистрация на превозни средства, снегорината, мобилния кран, превозното средство за миене или почистване на пътища, камион за отпадъчни води, бетоново превозно средство и подобни превозни средства под наименованията на машини, които функционират като превозно средство за погребение, превозни средства с линейка или превозни средства както и превозните средства, използвани за целите на разумен транспорт, ще бъдат преброени. Преди това средствата за регистрация в документа за регистрация на превозни средства са били регистрирани като средство за погребение, линейка или като средство за излъчване.
- ИЗМЕНЕНИ са минибуси, автобуси и автомобилни дефиниции
Министерството на транспорта, морското дело и съобщенията промени определенията за микробуси, автобуси и автомобили. Определението за микробус с 9 до 15 места, включително неговия водач, беше пренаредено като превозно средство с 10 до 17 места, включително водача, докато автобусът с повече от 15 места, включително водача, беше определено като „превозно средство с повече от 17 места, включително водача“. . Колата, от друга страна, беше изразена като моторно превозно средство с максимум 9 места, включително водача, и произведена за превоз на хора. Преди това колата беше определена като превозно средство с максимум 8 места, включително водача.
- СПЕЦИАЛНИ УСЛОВИЯ НА РЕГИСТРАЦИОННИЯ СЕРТИФИКАТ НЕМСКИ ИЛИ РЕНОВАЦИЯ
Променени са 13 статии, свързани със специалните условия за получаване или подновяване на разрешителното. Съответно фактът, че реалните лица, кандидатстващи за сертификат за разрешение K1, трябва да имат поне 1 собствено превозно средство за превоз на търговски регистрирани и регистрирани стоки, общото тегло на собствените превозни средства тип трактор и максималното натоварено тегло на собствените камиони и собствените камиони са по-малко от 30 тона. и те ще трябва да имат 10 хиляди турски лири капитал или оборотен капитал. С изключение на 1 самостоятелно собствено превозно средство, минималните изисквания за капацитет и капитал не се изискват от реалните лица, които кандидатстват само за градски или градски транспорт с микробуси, а процентът на дисконтиране, приложен върху таксите за удостоверение за тях, ще бъде 90 процента. Този процент се прилагаше 75 процента преди. В случай че тези, които са получили удостоверение за разрешение по този начин, искат да извършват вътрешни дейности, като регистрират превозното средство / превозните средства с максимално натоварено тегло над 3 хиляди 500 килограма в документа на превозното средство, прикрепен към удостоверението за разрешение; За сертификат за разрешение K1, като отговаря на минималните изисквания за капацитет и капитал, предвидени в настоящия регламент за реални лица, и плаща 75 процента разлика спрямо текущата пълна заплата, вместо 90.
Юридическите лица, включително кооперациите, кандидатстващи за сертификат за разрешение K1, трябва да имат най-малко 3 собствени превозни средства за превоз на търговски регистрирани и регистрирани стоки, общото тегло на собствените превозни средства тип трактор и максималното натоварено тегло на собствените камиони и собствени превозни средства тип ван трябва да бъде по-малко от 110 тона. и те ще трябва да имат 10 хиляди турски лири капитал или оборотен капитал. С изключение на 1 самостоятелно собствено превозно средство, юридически лица, които кандидатстват само за извършване на местен или градски транспорт с микробуси, няма да се търси минималният капацитет и капиталовите изисквания, а необходимите такси за удостоверение за разрешение ще бъдат намалени със 43 процента в клауза "б" на петнадесетия параграф на член 75. В случай че тези, които са получили удостоверение за разрешение по този начин, искат да извършват вътрешни дейности, като регистрират превозното средство / превозните средства с максимално натоварено тегло над 3 хиляди 500 килограма и които са произведени за превоз на стоки; За сертификата за разрешение K1 те ще отговарят на минималните условия за капацитет и капитал, предвидени за юридически лица в настоящия регламент, и на условието в подточка "б" на член 43, петнадесети параграф. Те ще плащат 90 процента разлика спрямо текущата пълна ставка. Преди това се плащаше 75 процента разлика.
Кандидатите за сертификат за разрешение K2 ще трябва да имат поне 1 собствено превозно средство за превоз на стоки, регистрирани и регистрирани или търговски, или частно. Отстъпка от 90 процента ще бъде приложена към таксите за удостоверение за разрешение на тези, които кандидатстват за транспорт само с микробус. В случай че тези, които са получили удостоверение за разрешение по този начин, желаят да регистрират превозното средство или превозни средства с максимално натоварено тегло над 3 хиляди 500 килограма и които са произведени за превоз на стоки, Лицензът K2 ще плати 90 процента разлика спрямо текущата пълна такса.
Няма да се търси минимално изискване за капацитет по отношение на тонажа за тези, които искат да получат сертификат за разрешение K1 с бронирани и подобни превозни средства със специално предназначение, превозващи автоспасители, пари или злато, ценна хартия или метал. Сред тези превозни средства, където преди това не се изискваше минимален капацитет, имаше и „гумен колесен кран“. С регламента гуменият колесен кран беше премахнат от обхвата.
ИЗПОЛЗВАНЕ И ИЗКЛЮЧВАНЕ НА РЕГИСТРИРАНИТЕ ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА
Член 30 от Регламента относно „използването на превозни средства, регистрирани в документите за превозни средства и изключителни нагласи“ беше изменен.
Притежатели на разрешителни; С изключение на нагласите във втория, третия, четвъртия и петия параграф, те ще използват само превозни средства, регистрирани в техните собствени документи за превозни средства, в своите транспортни дейности. Притежатели на разрешителни; Те ще могат да използват превозните средства, регистрирани в техните разрешителни, при теглене на ремаркета и полуремаркета с чуждестранни регистрационни номера, които попадат в обхвата на буква "д" от първия параграф на член 65.
- МОДИФИКАЦИИ И МАГАЗИНИ ЗА ГОРИВО -
Модификация на превозни средства и складове за горива, свързани с 31. статия е променена. Съответно, автографските документи в документите на превозното средство, въпреки че са регистрирани като автобус, разликата в дефиницията на автобус и автомобил в Закона за движението по пътищата в резултат на вида на автобуса, с изключение на това, че автомобилите са се променили; превозни средства с допълнителен капацитет за увеличаване на пътническия капацитет чрез модификации не се регистрират в документите на превозното средство.
Допълнителна разпоредба е предвидена в член 65 от регламента, свързан с „Обхвата на международния транспорт“. Според обхващат международен превоз на товари и пътници в Турция железопътен транспорт или градушка от морето или празното ремарке с чуждо покритие или в родината на полуремаркето или изтеглено в трети страни или в обратната посока или транспорт. Регламентът влезе в сила от деня.