Машината за пробиване на тунели от 33 милиона евро лежи под тунела YHT: Машината за пробиване на тунели, за която беше заявено, че струва 33 милиона евро, остана под срутения тунел по време на строителството на линията на високоскоростен влак (YHT) в Билечик, не може да бъде премахната в продължение на 5 години.
През 2009 г. се получи вдлъбнатина, когато първият километър на линейния тунел № 6,2 на YHT, който се планираше да бъде построен в района на село Ахметпинар между Биледжик и Бозююк, беше дълъг 26 километра. машината за пробиване на тунели остана вътре в тунела, където се появи вдлъбнатината.
Тунелната машина, наречена TBM, за която се твърди, че е на стойност 33 милиона евро, не може да бъде премахната до днес. Маршрутът на линията YHT в този регион също е променен поради вдлъбнатината.
Компанията продължава да работи по линия YHT в процес на изграждане, компанията се опитва да премахне вдлъбнатината, компания от чужбина, за да премахне машината 1 милиона лири, твърдейки, че претенцията е направена.
Посочва се, че конструкцията на тунела номер 26, в който машината е останала поради вдлъбнатината, е временно спряна, от друго място в този регион е монтирана линия, която ще намали скоростта на YHT до 70 километра при преминаване в този регион.
YHT линия, която продължава да работи в строителството на машината при преместване на 6,2 километър тунел ще бъде рестартирана, за да се отвори работата се изразява.
Laa cpc не е този тунел
Освен това 2009 също оставя тази машина в 2014