Искове за изграждане на тунел Sabuncubeli

Изграждането на тунел Sabuncubeli на твърдението за твърдение: Заместник Маниса CHP Хасан Орен, основата, положена през 2011 година, съкращава транспорта между Измир и Маниса, ще спаси рампите и завоите при изграждането на тунела Сабункубели. Ören твърди, че офертата за тунела е съмнителна.
Заместникът на ТЕЦ Ören, който твърди, че изграждането на тунела Сабункубели, който той разследва, се е превърнал в арабска коса, каза: „В направените изявления дължината на тунела е увеличена от 2 800 метра на 4 метра и по-късно на 70 6 метра и е заявено, че продължителността на проекта е удължена с още 480 години. Премиерът също така посочи дължината на тунела като 3 хиляди 6 метра. Предишния ден вторият регионален директор на магистралите обяви, че тунелът с дължина 480 метра ще бъде завършен през 2 г. в Маниса. "Тези противоречиви изявления пораждат съмнения относно истинската продължителност и цена на проекта и засилват твърденията за корупция," каза той.
Членът на CHP Ören, който заяви, че има публични противоречия за тунела, каза: „Търгът за изграждането на тунела с 2 800 11 метра е отпуснат с модела Build-Operate-Transfer за 11 години, 11 месеца и 2.5 дни, а компаниите, спечелили търга, са решили да получат 30 долара за преминаващите превозни средства. Тунелът Sabuncubeli се превърна в смесено тържество. Този тунел, където на ден ще преминават 4 хиляди превозни средства, ще плаща парите от джоба на гражданите. Поради тази причина е необходимо да се обясни на хората в Маниса защо дължината на тунела е намаляла до 70 хиляди XNUMX метра. Защото има съмнения в съзнанието “, каза той.
„ЩЕ ЛИ КРАЙТЪТ НА ТУНЕЛА НА РАНТА СЕ НАДИГА ДО АКП?“
Заместникът на CHP Manisa Ören, аргументирайки, че работа, чиято оферта е направена, не може да бъде променена по-късно, „Работа, чиято оферта е направена, не може да бъде увеличена 2.5 пъти по-късно и оперативният период не може да бъде променен. Има ли други акаунти тук? Дали Сабункубели ще бъде превърнат в тунел за доходи и краят му ще отиде отново за ПСР? Очевидно, ако върви по този начин, светлината в края на тунела изобщо няма да се види ”, каза той.
Казвайки, че въпросите му за тунела Сабункубели, които той е насочил към бившия транспортен министър и заместник на партията АК в Измир Бинали Йълръм, остават без отговор, членът на CHP Орен каза: „Задължението на правителството е да премахне лошите миризми, идващи от тунела, и да разследва обвиненията в корупция. Министерството на транспорта, което отговаря за изграждането на тунела, обаче не може да отговори на въпросите на законодателите. Бившият министър Бинали Йълдъръм отговори само на 1997 от парламентарните въпроси от 161 г., зададени му в парламента. "Той не отговори на нито едно мое предложение относно Сабункубели."
Говорейки на последното заседание на провинциалния координационен съвет, проведено от губернатора на Маниса, Абдулкадир Уралоглу, регионален директор на магистралите в Измир, припомни, че тунелът ще приключи през 2016 г. и че тунелът ще достигне 1127 метра от лявата тръба от страната на Измир, 1084 метра от дясната тръба, 55 метра от лявата тръба от страната на Маниса и също. Той беше обявил, че са достигнати 100 метра.