Привикваме ли се към железопътната система?

Свикнали ли сме с железопътната система: С началото на новата ера в обществения транспорт в Измир броят на пътниците в станциите Албанчак на ИЗБАН и Метрото в Измир Конак-Чанкая-Басмане се е увеличил до 100 хиляди.

Докато броят на пътниците, използващи железопътната система в Измир, се е увеличил от 4 милиона на над 40 милиона за 100 години, станциите на İZBAN's Alsancak и İzmir Metro's Konak-Çankaya-Basmane станаха жизнената сила на града. Докато двурелсовата система обслужва повече от 500 хиляди жители на Измир на ден, 100 хиляди от пътниците започнаха да използват тези четири станции всеки ден. Фактът, че станциите са в центъра на бизнес центровете на града, е увеличил стратегическото му значение. В центъра на града най-много пътници се транспортират на гарите Alsancak и Konak. Докато 30 хиляди жители на Измир използват и двете гари всеки ден, 26 хиляди пътници от Чанкая и 12 хиляди пътници от Басмане се качват и излизат от влаковете.

Предпочитат гара Алсанджак, особено пристанището в Измир, митниците, TCDD, служителите на площада, студентите и редовните служители в Кордонбой. Гара Конак, в самия център на града, се намира в съдебната палата на Измир BayraklıВъпреки че се премества в Турция, той запазва критичното си значение и всеки ден доставя 30 хиляди души на работа от официалните офиси и Кемералти.

Длъжностните лица заявиха, че броят на пътниците се е увеличил бързо благодарение на началото на новата ера в Измир на 29 юни и пускането в експлоатация на станциите Göztepe и Fahrettin Altay на Измир Метро, ​​„Измир има една от най-големите железопътни мрежи в нашата страна. Дължината на железопътната система, която сега е 101 километра, ще достигне 131 километра с активирането на линията Torbalı. По това време значението на тези четири станции ще се увеличи още повече “, каза той.

Докато Измир Метро е поръчал станциите Evka-2, Университета Еге, Гьозтепе, Полигон и Фахретин Алтай през последните 3 години, İZBAN увеличава броя на комплектите и станциите. İZBAN, който започна работа с 31 станции и започна нова ера в трансфера благодарение на Hilal Transfer Station, ще увеличи броя на станциите до 38 с активирането на линията Torbalı. Броят на влаковите комплекти на İZBAN, който е 43, ще се увеличи до 83 с пускането в експлоатация на Bay Dolphin, който все още се тества. Благодарение на договореностите, които трябва да бъдат направени, броят на пътниците на две линии ще достигне 1 милион души на ден. По този начин броят на пътниците, използващи гарите Alsancak-Konak-Basmane и Çankaya, също ще се умножи.

В момента в железопътните системи на Измир се транспортират 500 хиляди души всеки ден. В сравнение с броя на хората в Измир, чието население е близо 4,5 милиона, процентът на транспорт достига 12,5 процента. Докато само 8 процента от хората в Истанбул предпочитат железопътната система, този процент остава на нивото от 5,6 процента в Анкара.

Бъдете първите, които коментират

Оставете отговор

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.


*