Честит край в Шемикс, разделен от крайградската линия Алиана-Мендерес

Предградията Aliaga-Menderes е разделена на две, както в Чемиклер Happy End: най-голямата градска общественост в Турция, реализиран е един от транспортните проекти Aliaga-in Şemikler, разделен на два от предградието Menderes за осигуряване на пешеходен достъп до втората инвестиция.

В Şemikler, чиито две страни са свързани с надлез с асансьори и ескалатори, които бяха пуснати в експлоатация през 2011 г., беше завършен и подлезът, който започна да се изгражда по искане на гражданите.

След срещите на кмета на община Измир Азиз Коджаоглу с жителите на Чемиклер, пешеходният подлез беше завършен и пуснат в експлоатация. При изграждането на подлеза, който е изграден с големи трудности поради физическата структура на региона, са използвани 160 сондажни пилоти и 191 бетонни колони. Подлезът е построен на около 5 метра под земята, 6 метра широк и около 32 метра тунел. Столичната община, която успешно извърши спирането на железопътната линия, която се смята за най-трудната част от работата, завърши озеленителните работи след всички стоманобетонни производства, включително тунела, и предложи подлеза за ползване от хората в региона. Община Столична община Измир също изгради надлез с асансьори и ескалатори в същия район за ползване от възрастни хора и граждани с увреждания.

ИЗНЕНАДА ПОСЕЩЕНИЕ ОТ ПРЕЗИДЕНТА KOCAOĞLU

Кметът на община Азиз Коджаоглу, който отиде в региона и направи наблюдения, се събра заедно с жителите и търговците. С граждани sohbet Президентът Коджаоглу, който се вслуша в техните проблеми, заяви, че те ще предприемат действия, като предприемат необходимите разследвания за отстраняване на други недостатъци в околната среда. Кметът Азиз Коджаоглу заяви, че гражданите в региона не могат да изпълнят своите искания подлезът да работи с движещата се лентова система поради тясната строителна зона и обяви, че ще направят необходимите подобрения, за да зарадват повече хора.

ЗА ПО-БЕЗОПАСНА ТРАНСПОРТ

80-те км, които община Измир е изпълнила заедно с TCDD. Пресичанията на нивата бяха затворени, за да осигурят по-безопасен транспорт в рамките на извънградската система Aliağa-Menderes. Улицата Ердоган Акая, Централната джамия и улицата 6418, минаващи пред пазара, бяха свързани помежду си с подлеза, реализиран в Кемиклер. Общината на столицата продължава да изгражда подлези и надлези, за да осигури преминаване на пешеходци и превозни средства във всички бедстващи региони.

Бъдете първите, които коментират

Оставете отговор

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.


*