Описание на безопасния електрически велосипед: Полицейското управление на Самсун направи изявление по въпроса за електрическите велосипеди.
В писменото изявление „С изменението, направено в 2918-ти член на Закона за движение по пътищата с номер 3, озаглавен„ Определения “, с 12-ия член на Закона № 2013 от 6495 юли 13 г .;
„Велосипеди: Те са немоторизирани превозни средства, които се движат чрез завъртане на колелото на педала или ръката с мускулната сила на човека върху него. В този клас се включват и електрически велосипеди, чиято максимална продължителна мощност на изгаряне не надвишава 0,25 KW, чиято мощност намалява при ускоряване и чиято скорост е най-много 25 km / h или когато мощността е напълно прекъсната веднага след паузата на педалите.
Моторизиран велосипед (Мопед): (Изменен: 12 юли 2013-6495 / 13 md.) Две или три колесни превозни средства с максимална скорост не по-голяма от 45 километра в час, с обем на цилиндъра на двигателя с вътрешно горене 50 сантиметра и електрически мотор с максимална продължителна номинална изходна мощност от 4 киловата.Четириколесни моторни превозни средства със същите характеристики като тези с нетно тегло не повече от 350 килограма. Теглото на батериите не се взема предвид при изчисляване на нетното тегло на служителите с електрическо задвижване. В този контекст електрическите велосипеди, чиято максимална продължителна мощност не надвишава 0,25 KW, тяхната мощност намалява с ускоряването им и мощността е напълно прекъсната след достигане на максимум 25 км / ч или веднага след спиране на педалите, не подлежат на регистрация и може да се използва, без да се изисква шофьорска книжка за клас. Електрическите велосипеди с максимална мощност от 0,25 KW и по-високи обаче подлежат на регистрация и техните водачи трябва да имат шофьорска книжка (A) клас.
Беше предоставена следната информация:
„При инспекции на движението; Нерегистрираните електрически велосипеди от 0,25 KW и повече са забранени за движение чрез издаване на глоба от 25 TL в съответствие с член 172 от Закона за движение по магистралите, а за тези, които използват тези превозни средства без шофьорска книжка клас А, член 36 от движението по магистралите Закон. Съответно, 1.462 TL, и в същото време, на собственика на велосипеда трябва да бъде издаден същият доклад за наказанието. Ако велосипедистите и мотоциклетистите не използват каски, 78 TL от член 1 / 80б от същия закон и 66 TL от член 172 от закона се санкционират, ако се установи, че те не спазват други правила за движение. С летния сезон електрическите велосипеди бяха докарани в движението по пътищата и от заявленията на нашите граждани и определенията на инспекционните екипи се разбра, че са причинили пътнотранспортни произшествия, а след като необходимата информация беше предоставена на собствениците на работните места, които бяха намерени да наемат електрически велосипеди в центъра на нашия град, те започнаха да се прилагат.
„Според решението с номер 7/2013 на 16532-ми наказателен състав на Върховния апелативен съд в пресата, в разследването относно твърдението, че„ електрическите велосипеди не подлежат на регистрация и не изискват шофьорска книжка “; С инструкцията на Министерството на вътрешните работи от 15 април 2011 г. и номерирана на 81836 беше посочено, че електрическите велосипеди са регламентирани в Регламента за типово одобрение и че електрическите велосипеди с мощност 0,25 KW и повече трябва да се считат за „мотоциклети“, подлежи на регистрация и трябва да се използва с шофьорска книжка от клас А. Обяснението, което беше напомнено, беше попълнено, както следва: „Съгласно тази инструкция; С мотива, че „... понятието за мотоциклети не може да бъде разширено с регламента, който е регулаторен акт на администрацията ...“ с решението на 7-ми състав на Върховния апелативен съд, с решение № 7 / 2013, наказанието е отнесено до 16532-ми наказателен състав на Касационния съд с искане за нарушаване на закона. Разбира се, че решението за административно наказание от 19 г. е отменено. С изменението, направено с 2011-ия член на Закон № 12 от 2013 юли 6495 г. на Закона за движение по пътищата, определенията за велосипеди и моторизирани велосипеди бяха променени и електрическите велосипеди бяха добавени към съответните определения. От 13 юли 12 г. определението е направено по закон, въпросът за разширяването на определението е премахнат с административна наредба и законодателството е направено в съответствие с решението на Върховния съд. В допълнение, съгласно 2013-ви член на регламента, свързан със закона за електрически велосипеди с максимална номинална мощност над 0,25 KW; Регистрацията се извършва след представяне на сертификат за собственост, сертификат за съответствие, плащане на SCT, полица за задължителна застраховка. До момента са регистрирани 31 електрически велосипеда, тъй като са нерегистрирани, а 35 електрически велосипеда са регистрирани и са получили своите сертификати и табели от нашата дирекция. "
Бъдете първите, които коментират