Историческият влаков мост е взет за поддръжка за втори път: Историческият влаков мост, който се намира на река Тунца в Одрин и е известно, че е построен през 1970-те години, се поддържа за втори път, откакто е въведен в експлоатация.
На линията Капикуле-Одрин-Истанбул, стоманените мостчета, полуремаркетата ТИР и камиони, намиращи се на пресичащия път на пътнически и товарни влакове, също се погрижиха и ремонтираха със система, известна като техника „пясъкоструене“.
Работейки по последния мост 10, пясъкоструйната обработка на стоманените части се нарича „пясъкоструене“, след което се извършва процесът на боядисване. Процесът на обновяване на моста, който се планира да бъде боядисан с тъмночервен цвят, продължава да се обновява.
Бъдете първите, които коментират