Реакцията на безкрайните съоръжения за въжени връзки в Balçova от AK Women: съоръженията на въжената линия на Balçova, едно от най-важните съоръжения на Измир и една от забележителностите на града, не можаха да приключат. Накрая строителството на съоръжението, което се очаква да бъде доставено на 28 август, е продължено отново.
Женските клонове на AK Party реагираха на изграждането на съоръженията за въжени линии, един от символите на града, в продължение на 7 години. Жените, събрани под ръководството на председателя на провинциалния женски клон Özen Kızılırmak и заместник-председателят на женския клон Дилек Йълдъз, изразиха своите реакции пред строителството на завода за въжени линии. В същото време Özen Kızılırmak, председателят на провинциалния женски клон Измир, който е член на Общинския общински съвет в Измир, каза: „Защо строежът на завод за въжени линии се забавя, когато няма пречка пред кмета на столичната община Измир Азиз Кокаоглу, който казва, че правителството е отклонило проекта, за който правителството е изгорило проекта. , Отбелязвайки, че съоръженията на въжената линия са затворени за около 7 години, Kızılırmak каза: „Изграждането на това съоръжение, което е една от емблематичните ценности на Измир, не може да бъде завършено по никакъв начин. Азиз Кокаоглу обвинява правителството за всеки незавършен проект. Тръжният процес, който няма правни пречки, е завършен и всички видове разрешителни са приключени и чакат да бъдат отворени за обществеността. Но елате и вижте, когато пристигнахме на мястото на съоръжението в Балчова, отново се сринахме с гледката, която срещнахме. ”
НЯМА УВАЖЕНИЕ ЗА ЖИВО
Защитавайки, че стълбовете, които държат проводниците, носещи кабините на въжената линия, са без надзор на земята и че огромните дървета, отнели години да растат в местата, където ще бъдат засадени полюсите, Кизилймармак каза: „Нарязаните дървета доказват, че уважението към живота и живота е нула. Балковци в бунт. Столична община продължава строителните операции с нечувствително управление към обществеността. Местните казват, че в и около района на строителството не се взима никаква сигурност на живота и имуществото, така че дивите животни, които живеят в гората, внезапно са на пътя, причинявайки вреда на хората и занаятчиите наоколо. Тя е сред информацията, която получихме от хората в региона, където прасетата, които са преминали през апартаментите, които лесно могат да се качат по пътищата поради липсата на огради и проводници, причиняват много пъти пътни инциденти. Тук съм с ръководството си, със съзнанието, че съм гласът на хората, тъй като изпълнявам задълженията на членството на Съвета на Общинския град Измир съвместно с женския клон на провинция АК Партия Измир. Затова наше задължение е да напомним веднъж защо местните администратори, които са упълномощени да действат в мястото на представителство на хората, са избрани, а не да ги накарат да забравят какви са техните задължения, да изразяват гласа си, като са там, за да намерят решение на проблема на хората “.
ДАТА НА ДОСТАВКА БОЯТ
Строителните работи по обновяването на съоръженията в Balçova Teleferik не бяха доставени навреме. Когато строителството на съоръжението не можеше да бъде завършено на 28 август, което беше дадено от фирмата-изпълнител STM Sistem като време за доставка на работа, времето за доставка и датата на доставка на работното място, записани на информационната табела на входа на строителството, бяха затворени с маслена боя на 28 август 2014 г.
КАКВО СЕ СЛУЧИ?
Съоръженията на въжената линия, които се използват от много години, бяха затворени, тъй като през 2007 г. филиалът на Измир от Камарата на инженерите на машините съобщи, че „няма безопасност на живота и имуществото“. Трите оферти, които бяха издадени от Столичната община за нейния ремонт, бяха отменени по различни причини. С най-ниската оферта от 3 милиона 2012 хиляди TL, проведеният през февруари 10 г. търг беше STM Sistem Teleferik Monteı ve Turizm A.Ş. Спечелени. Компанията Doppelmayr Seilbahnen Gmbh, която има най-висока оферта в търга с 225 милиона 14 хиляди лири, възрази пред Органа за обществени поръчки. Органът за обществени поръчки също отмени търга на 400 април 9 г., като се позова на факта, че приблизителното изчисление на разходите е погрешно и трябва да се изчислява индивидуално на единични цени. Докато столичната община Измир отваряше нови оферти, новината за отмяната на решението на KIK дойде от съда. Така Metropolitan подготви нов договор и подписа споразумение със STM Teleferik, за да го поднови отново. За съоръжението, което беше затворено за експлоатация през 2012 г., първите революционни дейности могат да започнат на 2007 април 6 г. Докато основите бяха поставени от Азиз Кокаоглу и много политици през април 2013 г., Кокаоглу каза, че съоръжението ще бъде открито на 2013 декември 30 г.
Бъдете първите, които коментират