Свобода от прехвърляне

Изпитанието не завършва с непряк транспорт: допълнителни пътувания за облекчаване на трудностите при непряк транспорт не решават проблема. 20 минута маршрут, един час, но гражданите, които изразиха, че могат да отидат, дълги редове автобуси, които искат да бъдат върнати в експлоатация.

Хаосът, преживян от транзитната транспортна система, внедрена от Столична община Измир през лятото, започна да се чувства по-добре през втората седмица от откриването на училищата. Гражданите, които искат системата да бъде възстановена, а автобусите, движещи се по дълги линии, отново да бъдат пуснати в експлоатация, казаха: „Столичният кмет Азиз Кокаоглу напълно се отказва от упоритостта си. Тази система не работи. Този възел не се решава, като се поставят 145 допълнителни пътувания само за студенти. В този град не живеят само студенти. Тази грешка трябва да бъде напълно избегната. "

Броят на колите се е увеличил
В същото време, за облекчаване на трафика в центъра на града за премахване на автобусната услуга не беше достатъчно за облекчаване на трафика. Гражданите, които не искат да пътуват с часове и да изпитат загуба на време, предпочитат да отидат в трафик с лични автомобили. По тази причина при отварянето на училищата трафикът стана по-интензивен от всякога.

Отнемане на време и пари
Докато хората, които използват метро и автобуси в трансферния център Халкапинар, създават дълги опашки, гражданите, които се борят да стигнат до училищата си с превозните средства за обществен транспорт, които карат последователно, както и гражданите, стигат до работните си места и изпитват проблеми по пътя към дома в края на работното време.

Докато трансферните центрове се връщат в „ханк центъра“ с отмяната на дълги линии, много граждани могат да стигнат само за 20-25 часа поради трансферната система до място, където могат да отидат 1-1.5 минути преди това. Новата система също процъфтява едновременно за гражданите, които губят време. Гражданите, които са изминавали дори най-дългите разстояния до 2 TL, трябва да плащат пари отново, когато новата система запълва 90 минути на пътя.

 

Бъдете първите, които коментират

Оставете отговор

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.


*