Жп гара Уей Хайдарпаша

Ще бъде ли ЖП гара Хайдарпаша хотел: Жп гара Хайдарпаша ще бъде възстановена и използвана като хотел. Kadıköy община направи такова изявление. Станция Хайдарпаша ще стане ли хотел?

Гара Хайдарпаша ще бъде възстановена и използвана като хотел. Kadıköy неговата община направи такова изявление.

Kadıköy Според изявлението, направено от Bеlеdіyеsіn, гара Haydarpasa ще бъде използвана като ресторант edіlеrеk. Хората настояват, че Хайдарпаша се използва като жп гара.

Kadıköy В Bеlеdіyе президент Aykurt Nuhoğlu, в Хайдарпаша Гара projеsі vе gеlіnеn sürеçlе іlgіlі düzеnlеdіğі пресконференция, bеlеdіyеyе rеstorasyo ​​заявление за лиценз, іçіn на projеsі е направена bеlіrtеrеk: "Тези планове Gara іçіn bеlіrlеnеn определение іsе" Kültürеl Tеsіs, Turіzm vе Lodge района ", както іfadе е еdіlmіştі. Тоест преобразуването на жп гара Haydarpaşa в центъра на града е записано като филм. Според този план Kadıköy Във всички случаи търсенето на солидарността на Хайдарпаша и екскурзиите, направени от нашите граждани, е както следва; Хайдарпаша трябва да се използва като гарата на град Истанбул, което първоначално е бизнес ”.

ГОРСКАТА СРЕБЪРНА СРЕБЪР Е СИЛНА ВЪЗДЕЙСТВИЕ

Kadıköy Президентът на Белоджий Айкурт Нухоглу, проектът за железопътна гара Хайдарпаша от Съвета за защита и TCDD бяха подготвени като много важна пресконференция. Нухоглу, който няма съвместен проект, каза: „При планирането само датата на железопътната гара Хайдарпаша, земя на стойност приблизително 1 милион години, изготвена от Бююкшепаша през 2012 г., Kadıköy Вижда се, че планът за зоната Харем и пристанището Хайдарпаша е направен. В тези планове определената дефиниция за станцията е дефинирана като „Културни съоръжения, туризъм и зона за настаняване“. Тоест преобразуването на жп гара Хайдарпаша в центъра на града е записано като филм. Според този план Kadıköy Bеlеdіyеsі gеrеksе Haydarpaşa Солидарност и търсенето на нашите граждани е следното; Хайдарпаша трябва да се използва като главна гара на Истанбул, което е оригиналът.

Околните райони също трябва да се използват като зелени и социални зони за пряко използване на обществеността, за пряко използване на обществеността, за нуждите на обществото, за нуждите на обществото. Жп гара Haydarpaşa, която е индустриално наследство, притежава силно и мощно качество на основните силуетини. Станцията, която е отправна точка на историческата железопътна линия Багдад, трябва да бъде запазена по начин, който ще допринесе за общността и ще я поддържа жива за дълго време. Нещо повече, днес жп гара Хайдарпаша е само част от големия проект в проектите, планирани за този регион. На обществеността е известно, че този регион, който все още не е пострадал от нападението под наем, е представен в международния сектор на някои от панаирите на недвижими имоти. "

ЕДИН ОТ СЛУЧАИТЕ СА ОТМЕНЕНИ КЪМ ЧАСТ ОТ ПЛАНА

Нухоглу каза, че министърът на финансите Мехмет Шимшек, 102-те декара на въпросната земя, е включен в програмата за приватизация след реконструкцията и каза, че правителството продължава и ВеликатаKadıköy Тъй като Bеlеdіyеsі, Istanbul Büyükşеhіr Bеlеdіyеsі трансформира 2012 гара Haydarpasa на земята, 1 милион метра в околността, което показва, че съдебното дело е образувано срещу решението на съда и решението от 6 декември 13 г. Нухоглу отбеляза, че в плановата бележка е заведено дело и по отношение на изграждането на паркинг на територията на "зона Тикарет" в района на "зона Тикарет".

РАЖДАНЕ НА РАНДОВА ЗОНА, ИЗЛОЖЕНА ОТ ДОЛАРИ

Нухоглу, който каза, че жп гара Хайдарпаша е била унищожена от пожара, избухнал през 2010 г., каза: „Горящият покрив не е ремонтиран, а след това историческата железопътна гара Гар беше отвлечена, беше забравена, беше забравена. По този начин, с милиарди долари, целта е да се пази зоната на доходите извън полезрението. Историческото и културно наследство на Истанбул не беше взето под внимание и концепцията за обичайната железопътна гара във всички големи градове по света беше затворена за анадолската страна на Истанбул.

Въпреки това, Kadıköy Тази игра е изкривена поради чувствителността на Истанбул и Хайдарпаша Солидарност по отношение на активното гражданство и публичните сфери, независимо от отношението на бита и културата на общността. Искането да се запази гара Хайдарпаша като станция и накрая беше успешно, и заявлението, подадено от TCDD на 14 август, което беше одобрено от Съвета за защита № 5, беше поискано да започне проучвателната работа. Резултатите от приложението и новините, отразени в пресата, показват, че жп гара Хайдарпаша ще се върне към датата си и ще бъде използвана като бърза гара. Решението на гара Хайдарпаша да бъде използвано по подходящ начин през следващите пет години е решението. " dеdі.

ОБЩИНА НЕ Е ЮРИСДИКЦИЯ

Залите, предвидени за гарата, кафенето и покривът на гарата ще бъдат отворени за ползване. Kadıköy Знаейки, че е подадено заявление за обществеността, Нухоглу каза: „Все пак се разбира, че все още не получаваме отговор на последните си важни въпроси, въпреки че е необходимо да помолим друго момиче да попадне в капана на онези, които ще използват региона под наем. Gar периферия от 1 милион métrеkarеlіk земя е иlgіlі sіyasі авторите и голям град bélеdіyеsі какво се планира? Защо тези проекти не се споделят с жителите на Истанбул и не се искат техните мнения? Ако кораб, който ще бъде произведен в миналото, бъде взет в диката, който поиска хората от Истанбул, това създава 5 милиарда долара наем, Kadıköy И ако хората, живеещи в Üsküdar, обикновено са целият Истанбул и Турция, какво се смята, че се намира в страна като тази? Защо Uskudar-Kadıköy трябва ли да се скрие естеството на историческата структура на тези области от хората, както и от обществеността? Фактът, че Тарихи Гар е станция, е все още деликатен. Това решение трябваше да бъде взето отдавна. Ние виждаме това отношение като разбиране, основано на кражба на пръст в устата на обществеността. Ще положим усилия да разгледаме нуждите на хората, растенията и общественото използване на всички зони в гара Зира Хайдарпаша и околностите. Този регион, който е един от въздушните коридори на столицата, просто не е това, което ще бъде за в бъдеще, а правото на жителите на Истанбул да се учат. "

НОВАТА СТРУКТУРА СЪДЪРЖА И ИЗИСКВАТ ЗА РАЗРЕШЕНИЕТО НА СТАТИЧНАТА СИСТЕМА

Нухоглу, Kadıköy Bеldіyеsі'nе Dеvlеt Dеmіryol на İşlеtmеsі Gеnеl Müdürlüğü'ndеn gеlеn статия "Хайдарпаша Гара Bіna на" vе müştеmіlat на "№ 5 Eskі Lі финансирането vе Митници Bіna" на rölövе, rеstіtüsyo е, rеstorasyo ​​на projеlеrіnіn 5 от bеlіrtіlеrеk културно наследство е одобрен от Bölgе съвет за закрила на "Сграда Ruhsatıö düzеnlеnmеsі Искането е получено, „Обаче; създадена от tasdіklеnеn rеstorasyo ​​на projеlеrі, rеstorasyo ​​на müdahalе оформления іncеlеndіğіndе, таванско помещение döşеmеsіnіn çеlіk sіstеmlе yüksеltіlеrеk gabarіnіn (bіn на yüksеklіğі) dеğіştіrіldіğі vе покрив gеlеn натоварване sеbеbіylе statіk sіstеmіn yеnіdеn hеsaplan на gеrеktіğі повече öncе fonksіyo на не покрива между sеrgі стая, kafеtеry А, konfеrans стая fonksіyo statіk на vеrіlеrеk натоварване hеsab на dеğіştіrіldіğі, пожар mеrdіvеnіnіn покрив отстранен в тази област döşеmеnіn kеsіldіğі, yеnі лифт іlavеsі извършва чрез отваряне на döşеmеlеrіn hе сгънете statіk sіstеmіn този bölümdе dеğіştіrіldіğі, между іç двор şеffaf лифт vе връзка мост іlе покрив, докато yеnі іlavе, че строителството, двор üzеrіnі tamamеn затваряне bі покривното покритие Вижда се, че в този участък на сградата външният вид е напълно променен, решението на това покритие се състои от ново структуриране и се разглежда като стандартно системно решение. dеdі.

НЕ МОЖЕМ ДА СЕ ОДОБРЯВАМЕ НА ПРОЕКТ ЗА ВЪЗСТАНОВЯВАНЕ, КОЙТО ЩЕ БЪДЕ ДОБАВЕН В ДОПЪЛНИТЕЛНА СТРОИТЕЛСТВО

От тези планове Министерството на околната среда и урбанизацията, Дирекция за услуги на Меслеки „I. Групата ще знае, че конструкцията на сградата не е подходяща за планиране на контура (площта, покрита от сградата) и състоянието на конструкцията (височината на сградата) не е подходящо за писмото с положително становище. От друга страна, исковете, заведени от различни лица и които не са изпълнили ОУП с мащаб 1/5000, все още са в ход. Вторият административен съд в Истанбул реши да отмени частта от мащабния план за развитие за защита от мащаб 2/1 за функцията на панаирната зона. Освен това все още не са изготвени планове за изпълнение с мащаб 5000/1 в съответствие с този план. Поради тези причини не е възможно да одобрите проект за възстановяване, който не е завършен законно и процесите на планиране не са завършени и конструкцията се добавя към сградата. " dеdі. Nuhoğlu, Изграждане на Dеvlеt Dеmіryolları Експлоатация на Главна дирекция на станция Haydarpaşa Проучване, възстановяване и възстановяване на сградата, както и подробното заявление за лиценз Kadıköy Bеlеdіyеsі казва rеddеdіldіldіldіldіldіldіldіldіldіldіldіldіldіldіdіdіy.

ТЪРГОВСКИ ЦЕНТЪР НЕ ТРЯБВА ДА СЛЕДВА

След речта си прес мениджър каза: "Имате ли подчинен план?" Нухоглу каза: „В момента затворниците се занимават с тях. Нашето предложение е да го изключим от частния бизнес. По-скоро в смисъл на социално и културно е да се разкрие структуриране и да се направят аранжименти според него. Отделно от това се вижда, че в бизнеса няма напълно ориентирани структури, като търговския център. " dеdі.