Национална фабрика за електрически локомотиви E1000 в полето за изпитване: след определен период Турция подчерта, че ще стане един от световните власти по железопътните министри Light "2023 маневрени локомотива в страната до 70 г. и ние планираме 110 високоскоростни влакови услуги", каза той.
Говорейки пред Анадолска агенция (АА) за националния проект за електрически локомотив E1000, Ишик каза, че е разработен електрически локомотив с мощност 1 мегават и е произведен прототип, за да отговори на нуждите на TCDD за маневриране и товарни превози на къси разстояния.
Работи на път
Като заяви, че тяговата система, която позволява на високоскоростните влакове и високоскоростните влакове да могат да се движат, е завършена с вътрешни съоръжения, Ишик каза: „Определяме я като локомотив, но сега сме изградили тяговата система на високоскоростния влак. Всички те бяха внесени досега. "Нещата вървят добре на последния етап от тестовите шофирания, ние преминахме към следващия етап," каза той.
Ние ще бъдем от световните органи в железопътната система
Министър Ишик посочи, че се провеждат проучвания и за тяговата система на високоскоростните влакове и каза: „Ще преминем от 1-мегавата тягова система към 5-мегавата тягова система. Проектът е много важна стъпка за намаляване на дефицита по текущата сметка и увеличаване на износа. Турция ще бъде един от света известно време след властите в железопътните системи “, каза той.
УЧЕННИК НА 18 РАБОТИ
TUBITAK, която е подкрепена от работа на 18 учени и бюджет от около 10 милиона паунда на проекта, Turkey Locomotive and Engine Industry Inc. (TULOMSAS) и се извършва заедно и доставчик, описващ предоставянето на необходимите материали от индустриални фирми Light, даде следната информация:
Идващи в електрическата кола
„Локомотивите DE11000, които са в инвентара на TCDD и имат проблеми с доставката на резервни части от чужбина, са планирани да бъдат модернизирани от средата на 90-те години. През 2008 г., в проучванията за бизнес развитие на TÜLOMSAŞ с TÜBİTAK MAM, модернизацията на локомотиви тип DE11000 чрез превръщането им в електрически в съответствие с нуждите на TCDD беше поставена на дневен ред. Изготвено е проектно предложение за развитието на тези технологии, които са необходими на сектора на железопътните превозни средства в нашата страна и имат много висока добавена стойност, а проектът „Развитие на локомотиви тип E1“ с мощност от 1000 мегават е представен на TÜBİTAK KAMAG в рамките на програма TARAL 1007.
Проектът, който започна през 2011 г., се планира да бъде завършен през ноември. Най-критичният компонент на проекта, дължащ се на железопътния транспорт и системите за сцепление и контрол на влаковете, от които зависим изцяло проектирани и в чужбина за първи път в Турция, като интеграцията чрез локомотив ще бъде доставена на TCDD. Ние произведохме електрическия локомотив, тестовите задвижвания бяха завършени. По времето, когато направихме важна стъпка към оригиналния национален влак, това е електрическата кола. "
Бъдете първите, които коментират