Железопътната връзка е задължителна: Проектът за висококачествени високоскоростни влакове, който се простира до пристанище Ескишехир-Испарта-Бурдур-Анталия, с приблизителни разходи от 9 милиарда TL, все още не е оформен с всичките си линии. Садък Бадак, заместник на АК в Анталия, заяви, че Испарта трябва да бъде свързана с пристанището с железопътна инвестиция, ориентирана към товарен транспорт. Бадак прогнозира, че външната търговия ще излети, ако бъде прокарана 130-километрова железопътна линия от Баладиз (Гюмюшгюн-Испарта) до пристанище Анталия.
Свързани статии
ЖЕЛЕЗОПЪТНА
Церемония по откриването на регионална пътна гара Акчакоча
Регионалната пътна станция Akçakoca беше открита с церемония: Тя е построена на площ от 720 квадратни метра близо до кръстовището на село Dadalı на магистралата Akçakoca-Düzce, с 3-етажен капацитет и капацитет за работа на 15 служители. [Още ...]
7 Казахстан
Казахстан цели 5 милиарда долара годишно от "контейнерен транспорт"
27/12/2017
7 Казахстан, АСЯ, Междуселищни железопътни системи, THE WORLD, ЖЕЛЕЗОПЪТНА, Genel, Системи за задвижване на гумите
Правителството на Казахстан заяви, че контейнерният транспорт в границите на страната е много важен както за собствената им страна, така и за институциите и държавите, които играят активна роля в транспорта. [Още ...]
Междуселищни железопътни системи
Предупреждение за пръскане от TCDD до Sivas, Kayseri, Erzincan, Erzurum и Kars
Дезинсекцията ще бъде извършена в рамките на контрола на плевелите по железопътните линии и гари в границите на провинциите Сивас, Кайсери, Ерзинджан, Ерзурум и Карс между 24 април и 09 май 2018 г. Лице [Още ...]
Бъдете първите, които коментират