Законопроектът на германските железници отмени 500 милиона евро: В резултат на спора за увеличаване на заплатите между германските железници и машинните съюзи дългосрочните удари струват на страната тежък законопроект.
Германската индустриална и търговска камара обяви тежкия законопроект за стачките преди последните преговори между немските железници (Die Bahn, DB) и синдикатите, особено GDL. Той отбеляза, че до този момент стачките са нанесли на страната 500 милиона евро. Въпреки че периодичните месеци на стачки в СБ караха онези, които отидоха да работят най-вече с влак, реалната сметка дойде с икономически щети. Германската индустриална и търговска камара (DIHK) обяви, че стачката, продължила седмици в резултат на спорове за заплати между СБ и синдикатите, е 500 милиона евро. Дълго време спорът между германските железници и механиците при повишаването на заплатите се ограничаваше до профсъюза на машинистите GDL и свързаните с него машинисти. Преди време обаче възникна спор с другия синдикален EVG.
DIHK направи предупредителното си изявление непосредствено преди началото на нов процес в преговорите за заплати. Данните на DIHK, публикувани от вестник Bild, показват високата цена на стачките пред обществото. Управляващият директор на DIHK Мартин Ванслебен каза пред вестник Bild, че възобновяваните и продължаващи стачки отново и отново повредили германската икономика със загуба от 500 милиона евро, според данните, с които разполагат. С изявленията си генералният директор на DIHK Wansleben взе позиция срещу идването на стачна вълна от нови преговори. Ванслебен също така обърна внимание на факта, че това се случва особено в предколедния период и посочи, че нов конфликт, нова стачна вълна ще бъдат много болезнени, законопроектът ще бъде тежък през този период. Wansleben каза: „В периода на коледните пазари и туристическия туризъм резултатът от стачката ще бъде много по-болезнен, туристическият туризъм ще бъде ограничен. казах. Периодичните стачки на GDL се случват шест пъти от началото на септември.
GDL иска да му даде думата със стачки, да преговаря не само за собствените си членове, но и за целия железопътен персонал. Сред тези групи той иска да включи правата на железниците и да обучава служители, които са членове на съюза EVG. Пазарите покриват условията на заплата и работа на 160 11 души, работещи в железниците. Сега СБ иска да премине към новите преговори, които ще започнат в 00:XNUMX часа във Франкфурт в петък, с нови предложения, за да представи нови предложения на синдикатите. В желанието си да конфронтира по-силно профсъюзите с новите оферти, DB води преговори поотделно с профсъюзите на GDL и EVG, след като предишните съвместни преговори се провалиха.
Бъдете първите, които коментират