Историческият мост е поставен на новото си място: 1899-метровият, 60-тонен исторически железен мост, построен от руснаците на потока Карс през 105 г. в град Сузуз в Карс, е транспортиран на едно парче с камион, без да е потопен от язовир Карс, който е в процес на изграждане, (KAU) Той беше поставен на потока Карс, течащ около кампуса Paşaçayır.
Мостът Çamçavuş беше докаран в центъра на града в едно парче вчера по обяд и историческият мост беше взет пред гарнизонното мъченичество на Карс, защото се стъмни и транспортният процес започна отново в 06.30:XNUMX тази сутрин. Мостът, който премина през предварително планираните точки без никакви проблеми, успя да прекоси района на университетския кампус за около час.
Пристигането на историческия мост, донесен в кампуса на Кавказкия университет (KAU) по обяд, беше отпразнувано с аплодисментите и радостта на официалните лица и сирените на превозните средства. След като екипът си отдъхна за почивката, процесът на поставянето му върху чая Kars беше стартиран. С около половин час работа мостът беше поставен на място. 18-та регионална дирекция на магистралите и служителите на компанията, поела транспортния бизнес, продължиха под обширни мерки за сигурност, а екипите се празнуваха, поздравяваха и прегръщаха един друг, когато мостът беше поставен на мястото си. Екипът от 21 души, завършили 36-километровия път с почти нулева грешка за 70 часа, успешно и безпроблемно поставили моста на поток Карс, отпразнува щастието си, като направи снимка за спомен пред моста.
Представителят на компанията Бюлент Янмаз заяви, че са свършили успешна работа и са се трудили общо 3 дни с процеса на демонтаж и сега получават наградата за това усилие. Янмаз каза, „70 души персонал са работили. Успяхме да го доставим за 3 дни. Спуснахме го с копринени въжета. Беше поставен на място с точност “, каза той.
Azer Doğuş Sömen, главният инженер на художествените структури в 18-та регионална дирекция на магистралите, заяви, че са взели историческия мост под защита, за да не остане под язовира, и че са извършили работата по него щателно. Отбелязвайки, че са прекъснали електричеството и телефонните линии по маршрута и са изместили 26 линии, Sömen каза: „Поръчката за влизане в университета беше местата, където имахме трудности, но нямахме никакви проблеми. Стигнахме до последната точка. Работите по озеленяването ще продължат ”, каза той.
Бъдете първите, които коментират