- Мостът обикаля света три пъти: Приблизително 6500% от строителството на моста Явуз Султан Селим, в който са работили 40 души, е завършено.
Общата дължина на кабелите, които ще се използват в кабелите на моста, е 120 хиляди километра.
Приблизително 40 процента от работите са завършени на моста Явуз Султан Селим, третия мост на Босфора. Кулите на моста надвишават 2 метра от двете страни. Кулите ще достигнат височина 300 метра със стоманени панели, които ще бъдат поставени на седлото, към което ще бъдат свързани основните кабели.
На главното отваряне на моста ще се използват гигантски кранове с голям капацитет за повдигане на стоманени палуби 870 от морето един по един. Общата дължина на високоякостните кабели, които ще се използват в кабелите на моста, ще бъде 120 хиляди километра дължина, което ще заобикаля света около 3 пъти.
700 инженери 6500 служители
Според новините за Хасан Ай от Сабах; На 29 май 2013 г. IC İçtaş-Astaldi JV започна своето изграждане с модела за изграждане и прехвърляне, а тръгванията за излитане и пристигане и железопътни линии при подходния виадукт на моста Yavuz Sultan Selim започнаха да стават ясни.
Общо 700 служители, 6 от които са инженери, работят по проекта, включително участъка на магистрала Северна Мармара. В рамките на проекта, освен висящия мост с най-високата в света кула с височина 500 метра, се изгражда и най-големият сондажен тунел в Европа с диаметър 322 метра. Предстои свързването на подходни виадукти, които осигуряват сухопътна връзка с мостовите кули.
В рамките на проекта е започнало изграждането на виадукта 64 и са достигнати кулите на моста.
24 РАБОТИ НА ЧАСА
Тъй като кулите на всяка 2 страна надвишават 300 метра, 1.5 продължава изграждането на последната мембрана 4.6 от стоманобетонна плоча през месеца. Общо 2 хората работеха на базата на часовника 24 при изграждането на кулата 300. Седлите на кулите ще бъдат поставени на последната бетонна плоча, където ще бъдат поставени основните кабели. След свързването на кулата ще започне монтажа на извитите въжета и стоманените плочи. Общата дължина на високоякостните кабели, които ще се използват в кабелите на моста, ще бъде 120 хиляди километра дължина, което ще заобикаля света около 3 пъти. Приблизително 40 процента от работата на моста е завършена в проекта, новата година ще започне важен етап.
През януари 2015 г. на моста ще започнат да се монтират стоманени палуби, по които ще преминават превозни средства. Започна инсталирането на гигантски кранове с товароподемност 900 тона, които да се използват за повдигане и поставяне на палубите от морето.
Derrick Crane нарича кранове, 2 континенти и всеки от тях тежи 870 тона ще бъде поставен на палубата на моста. Евакуациите ще бъдат доведени до моста по море. 59 на палубата 42 ще бъде повдигнат с помощта на тези гигантски кранове. 2 ще бъде освободен отстрани. Операцията по повдигане само на една стоманена палуба ще продължи няколко дни.
Бъдете първите, които коментират