Защо надлезът е направен, когато има метро

Защо е надлез, когато има подлез: надлезът е построен на кръстовището Hereke на магистрала D-100. Интересното е, че в района има подлез, който работи от години.
МХП Коджаели Заместник Lütfü Türkkan D-100 магистрала Hereke възел започва да бъде изграден надлез в дневния ред на Асамблеята. Тюрккан помолил министъра на вътрешните работи да отговори на въпроса и попитал Кан. Смятате ли, че гражданите ще използват надлеза, когато има подлеза?
Входът на Ереке се прави надлез. Интересният надлез в тази област е подлезът, който от години се използва в същия район. Гражданите могат лесно да използват този подлез. В този случай един мост в заместник-председателя на МХП Коджаели Лютфю Тюркан попита министъра на вътрешните работи. Министърът на вътрешните работи под надлеза, когато питаше защо правите надлез Тюрккан, компанията искаше да научи надлеза. Тюрккан каза още на Ефкан Ала: "Мислите ли, че надлезът ще се използва, когато има подлеза?" - попита той.
Въпросите, на които Turkkan очаква да отговорят, са следните:
Магистрала 1-D-100 Каква е причината за пешеходния надлез на входа на кръстовището Hereke?
2- Какво е надстройката, която се изгражда, когато има един подлез в същата точка?
3- Дали този надлез е изпълнен от частна фирма? Ако частна компания го прави, е спечелила надлез през търг?
4 - Колко пари ще дойдат от държавния бюджет за този надлез?
5 - Смятате ли, че след завършване на надлеза, когато има подлез, десетки граждани ще се изкачат по стълбите с помощта на надлеза?
6 Турция и подлеза до други места, разположени в целия Коджаели подлез е ще има ли?