Приети са плановете за развитие на Западния околовръстен път в Анталия

Плановете за развитие на Западния околовръстен път в Анталия бяха приети: Столичният общински съвет на Анталия прие генералните планове от 5 и 25 хиляди мащаба на Западния околовръстен път. Според приетите планове се отварят 800 хектара земя от двете страни на 160-метровата отсечка от пътя между поток Караман и поток Андир, които не са завършени поради частни имоти. Плановете обаче не включват железопътната линия, която се планира да премине през региона.
Ноемврийската среща на Столична община Анталия се проведе в конферентната зала на Администрацията за водите и отпадъчните води в Анталия (ASAT). След анкетата парламентът стана свидетел на дискусиите между опозицията и партията АК, без да може да премине към дневния ред. Дискусиите, които продължиха с взаимни изказвания, продължиха 1 час и 40 минути. Обсъждането на останалите точки от дневния ред, различни от гласуването, приключи за 1 час 30 минути. Много точки от дневния ред бяха прочетени и гласувани колективно, тъй като бяха прехвърлени от съответните комисии.
Сред членовете, приети от събранието, бяха включени и 5-хилядната и 25-хилядната мащабни генерални планове на Западния околовръстен път. Кметът на Столична община Анталия Мендерес Тюрел, който ръководеше 12-та и 13-та точка от дневния ред, напусна залата, оставяйки мястото си на своя заместник Ахмет Бююкакча. Кмет на Коняалтъ, който взе думата Muhittin Böcek, „Не можех да разбера защо Мендерес Тюрел излезе по толкова важен въпрос. Има ли някакво колебание, проблем, за който не сме наясно?“ попита.
Въпреки груповото решение, някои членове на CHP не са участвали в гласуването на членовете. С въпроса за Ирфан Йълмаз на MHP беше разкрито, че плановете не включват железопътната линия, планирана да бъде построена в региона. Плановете, които откриха 1,8 хектара земя от двете страни на пътя с дължина 160 километра, бяха приети от мнозинството от членовете на управляващата и опозиционна партия, въпреки че Ирфан Йълмаз от MHP се въздържаше.