Исторически дълъг мост на обекта на световното наследство

Историческият дълъг мост е по пътя на световното наследство: Ще бъде подадено заявление за историческия Дълъг мост в град Uzunköprü в Одрин да бъде включен в списъка на ЮНЕСКО за световно наследство.
Съобщава се, че Министерството на културата и туризма ще кандидатства за включване в списъка на ЮНЕСКО за световно наследство на историческия Дълъг мост в град Uzunköprü в Одрин.
Кметът на Uzunköprü Енис Исбилен заяви пред репортер на АА, че историческият каменен мост, построен през 1444 г. през османския период, е бил дълъг 1392 метра, широк 6,80 метра и има 174 арки.
Заявявайки, че мостът е забележителен по отношение на физическите си свойства, Isbilen каза:
„Мостът е най-дългият мост в света. Трябва да използваме това историческо произведение, което е построено през 15 век, по отношение на туризма. Министерството на културата и туризма ще кандидатства за включване на Дългия мост в списъка на ЮНЕСКО за световно наследство. Работим за това от години. Има временна част от списъка и благородна част, която е постоянна. Нашата цел е да бъде разположена в постоянната част, но за да участваме в постоянната част, мостът трябва да бъде възстановен в първоначалния си вид. “
„Превозните средства над три тона не могат да преминат“
52 на моста, каза Iki Isbilen, iki има пукнатини в окото и две парчета камък, вградени в структурата. Заявявайки, че те не позволяват на превозните средства над тонажа 3 да преминат през моста с решението на окръжната комисия за движение по пътищата, Isbilen продължи:
„Мостът е под отговорността на Главна дирекция за магистрали, тъй като служи за транспорт. Ако бъде включена в инвестициите за 2015 г. по магистралите на Дългия мост, нашите проучвания на ЮНЕСКО за световно културно наследство ще бъдат ускорени. Нашият министър на здравеопазването Мехмет Мюезиноглу има информация по този въпрос. Сигурни сме, че ще видим и подкрепата на нашия министър в това отношение. "
Исилбен, списъкът на моста е важен от гледна точка на регионалния туризъм, подчерта той.
Като заяви, че положението на река Ергене пречи на хората да прекарват времето си на моста и околностите му, Ишбилен заяви:
„Реката тече през средното око на нашия мост. Ако реката бъде почистена, мобилността ще се увеличи около моста по отношение на туризма и икономиката. Около моста могат да бъдат създадени социални зони. Приносът на реките Мерич, Тунка и Арда за Одрин е огромен. Фактът, че местоположението на Карааца в Одрин се намира край реката, разкри много социални ситуации. Надявам се, че ще накараме нашите търговци и търговци да се смеят, тъй като историческият мост е включен в списъка на ЮНЕСКО за световно наследство. "

 

Бъдете първите, които коментират

Оставете отговор

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.


*