Вторият проект за високоскоростен влак Анкара-Истанбул ще бъде обявен на търг: Министърът на транспорта, мореплаването и комуникациите Лютфи Елван заяви, че има втори проект за високоскоростен влак, който ще съкрати продължителността от 3,5 часа между Анкара и Истанбул, „Имаме още един проект, който ще съкрати това много повече. Високоскоростен влак, който отива директно от Анкара до Истанбул, Ескишехир. Ако има кандидат, ние искаме да наддаваме по модела изграждане-експлоатация-трансфер ”, каза той.
Елван отговори на въпросите на журналистите, докато се придвижваше от Анкара до Коня с високоскоростен влак, за да присъства на церемонията по отбелязване на юбилея 741 на Вуслат на Мевлана Целаледдин Руми.
тъй като дори между Истанбул Капикуле, министър Елвен, страните от Европейския съюз в стандартите на Турция понастоящем са 5 държави, които заявяват, че „пеят за високоскоростен влак в други страни не е приемливо; например в България високоскоростният влак минава на 140 километра. Всъщност ЕС поиска от нас да имаме 160 км високоскоростна влакова линия Истанбул-Капикуле, но ние се противопоставихме и казахме, че тя трябва да бъде поне 200 километра. “
Елван каза: „Ще вземем търга на високоскоростния влак между Истанбул и Капикуле, ще тръгнем към края на 2015 г.“ и заяви, че ще има пряка връзка с Европа по отношение на високоскоростната влакова линия.
Високоскоростната влакова инфраструктура от българска страна казва, че по-лошата инфраструктура в Турция Елван, Гърция заяви, че подобрена железопътна връзка, "ще създаде по-силна инфраструктура. "Преходът към Гърция и България ще бъде с високоскоростен влак."
- Втора линия на Атина-Истанбул-Анкара YHT
Министър Елван припомни, че линията Анкара-Истанбул вече отнема 3,5 часа и каза: „Имаме друг проект, който ще съкрати това много повече. Високоскоростен влак, който тръгва директно от Анкара до Истанбул, без да спира от Ескишехир. Има разстояние приблизително 280 километра от Синкан, предвиждаме 350 километра в час. Бихме искали да наддадем на търга с модела изграждане-експлоатация-трансфер, ако той е взискателен. “
Елван 5-6 компания, която показва интерес към проекта досега, показвайки, че информацията Elvan, така че разстоянието между двата града 1,5 часа, дори 1 часа ще падне до 15 минути.
Елван каза: „Ако имаме ухажор по модела на изграждане-експлоатация-трансфер, можем да започнем през 2015 г.“ и каза, че проектът може да бъде завършен до 2019 г.
- линия Истанбул-Коня
Министър Елван, линията за високоскоростни влакове Истанбул-Коня ще отвори днес, каза:
„Това време за пътуване е 10 часа по шосе и 13 часа по конвенционални линии; Намаляваме го до 4 часа и 15 минути. Има железопътна линия с дължина 620 километра, но ние ще я намалим до по-малко от 4 часа през следващите месеци. Към края на януари постепенно ще започнем да извиваме влакове с скорост 300 километра в час. Инфраструктурата на Коня е много подходяща за 300 километра. “
На въпрос дали безплатното заявление за пътуване за една седмица ще бъде валидно при предишните отвори за високоскоростни влакове на журналистите, Елван каза: „Ще почакаме, господин министър-председател или нашият президент може да има такова съобщение“.
- Линия Адана-Хабур
Припомняйки проектите за високоскоростни влакови линии за 2 хиляди 800 км, Елван заяви, че един от тях е маршрутът Хабър през Газиантеп от Газиантеп и Мардин от Газиантеп.
Елван каза: „Предстои да подадем търг за Адана-Газиантеп догодина. Отново отиваме на търга за Gaziantep-Osmaniye и ще започнем строителството до пешеходния Habur. В момента в Газиантеп все още продължават някои тунелни работи, свързани с високоскоростен влак. Връзката с Habur е един от нашите приоритетни проекти, една от най-натоварените порти. Този проект, който свързва Адана, Мерсин и Газиантеп с Хабур оттам, е включен в инвестиционната ни програма за 2015 г. и е един от проектите, които ще започнем да изграждаме. “
Елван заяви, че имат за цел да завършат крайната дата на високоскоростния влак до Хабър в края на 2015 г., ако той започне през 2018 г.
- „Превозът на товари ще се извършва с високоскоростни влакове“
Лютфи Елван посочи, че високоскоростните и високоскоростни влакове са локомотивите в развитието на страната и каза: „Мислим само по отношение на пътниците. Когато въвеждаме високоскоростни влакове, ще има невероятно повишаване на конкурентоспособността на нашите компании, защото товарен превоз вече ще се извършва от високоскоростни влакове. Транспортът ще се осигурява с високоскоростен влак от Централна Анатолия до Средиземноморието. Ще бъде осигурен транспорт до Черно море с високоскоростен влак. Предимството на това е, че ще има много сериозно намаляване на разходите за транспорт. “
Подчертавайки важността на това за операторите, Елван заяви, че в допълнение към разпространението на високоскоростни влакове, логистичните центрове ще бъдат увеличени в този контекст. Отбелязвайки, че те са създали логистичен център в Коня, Елван каза, че има 6 логистични центъра в цялата страна и 14 от тях все още работят.
- „Втората линия от Анкара до Истанбул ще бъде много изгодна и печеливша“
Подчертавайки, че те са започнали да се фокусират повече върху железопътните инвестиции, Елван заяви, че ще инвестират 1 милиарда лири през 2014 г. и 7,5 милиарда лири през 2015 г., с увеличение от 8,5 милиард долара всяка година.
Целите на Elvan 2016 да надхвърлят 10 милиарда, тежестта на повече железопътния сектор, заявиха те.
Министър Елван, по въпрос на журналисти, каза:
„Мисля, че е много изгодно и изгодно, директно от влаковата линия на Анкара - Истанбул. В осъществимостта, която имаме, се появява инвестиция от около 4,5 милиарда долара. Накъдето и да погледнете, десетки хиляди хора пътуват от Анкара до Истанбул и от Истанбул до Анкара. Всеки ден 12 хиляди пътници пътуват по тази линия със самолет. 5 хиляди пътници пътуват с високоскоростен влак. Според едно проучване над 100 хиляди граждани на ден и 200 хиляди според другото пътуват между Анкара-Истанбул, Истанбул-Анкара с автобуси и частни превозни средства. Мисля, че би било възможно за инвеститорите по линията Анкара-Истанбул-Анкара, ако в момента превозваме 50 XNUMX пътници ежедневно. "
Бъдете първите, които коментират