Ескишехир Гар не мина

Железопътната гара на Ескишехир премина на купчина: сметките на XCDUM, които ще бъдат обсъдени в парламента следващия месец, включват преходния проект на TCDD Eskişehir. Според Сметната палата 2012 стойка (купчина подкрепа) 10 хиляди паунда за търга, но 389 подпора 922 милиона лири са били изплатени на печелившата компания.
21 в MECLİS Комисии за държавни икономически предприятия (SEE) Има и интересен файл сред сметките 2015, които ще бъдат обсъдени през януари 2012. Според отразено файла на доклада на Сметната палата, гара Ескишехир Crossing проект в рамките на търга, че такива варианти за 10 купчина, които се използват 389 хиляди 720 завършен паунда Република Турция държавни железници (TCDD), могат да се доведе до край на залозите бизнес 922 15 милиона 982 хиляди 523 паунда.
Докладът на ДАИ ХНУМКС, който разглежда офертата за опорната стойка, използвана за поддръжката на оголените пилоти, предложи изследване и, ако е необходимо, разследване. КТП обърна внимание на факта, че обхватът на търга не е бил променен въпреки предупреждението на участващите дружества, че 2012, която е поискана от TCDD, ще бъде недостатъчна и че цената на договора се е увеличила до 10 толкова, колкото и 1.
ИЗВЪН 922 В ПРОИЗВОДСТВОТО
30 Към юни 2013, цената на 57.2 милиона паунда е предвидена в договора за целия инфраструктурен проект за железопътна проход Eskişehir. Въпреки това, изразходвани бяха 12.7 милиона паунда за проекта, без ДДС 69.9 милиона лири.
Разглеждането на договора и неговите приложения и докладите за напредъка показаха, че разликата в цената се дължи на доклада за напредъка 53. В този доклад тендерът беше завършен с 10 единици и 389 хиляди 725 лири общо, но беше отбелязано, че бяха закупени още 17 хиляди 49 лири от 912 лири.
14, изпратен от инспекционния съвет на TCDD към Министерството на железопътното строителство, беше одобрен за плащане през юни 2013. Така вместо 389 хиляди 725 лири бе платена общата сума от 15 милиона 982 хиляди 524 лири.
Офертата не е реална
В доклада се посочва, че броят на подпорите, използвани като временен поддържащ елемент в строителните работи по инфраструктурата на ж.п. В доклада на Сметната палата, gerçekçi Реализацията на търга не трябва да излиза, така че първоначално 400 на 10 на 1 е струвала стойността на експозицията към контрактната цена; gerekirse е необходимо да се проучат всички аспекти на въпроса, причиняващи значително забавяне на работата, ако е необходимо