Трамвайна линия İzmit

Измит трамвайна линия на Измит: 30 Проектът за трамвайни линии, който е бил широко обсъждан след местните избори през март, продължава да заема градската програма.
Проектът за трамвайна линия, за който се смята, че е преминал покрай Пътеката, се обсъжда от много хора в града, а наскоро за прохода на трамвай се споменава името на улица Şahabettin Bilgisu (някога улица Анкара). 18 В четвъртък трамвайната линия ще бъде обявена на обществеността.
Председателят на Камарата на архитектите Kocaeli Branch Arsal Ar и председателят на окръг AKP Izmit Али Коркмаза планираха да бъдат изнесени по пътеката. Arısal; Gerek В случай на лека железопътна система е необходимо да се затворят страничните пътища за движение на превозни средства. Не бива да се смята за трамвай, който да бъде доведен до край, каза той. Коркмаз; той каза, че Синар'лер градът е символ на града, а трамвайният маршрут за трамвайния маршрут не е казал Шинарълър.
Аритметика: u Не го довеждайте до края Ar
Подчертавайки, че те не са против изграждането на трамвая, Камарата на архитектите на Коджаели Арсал Арисал каза: \ t Въпреки това бихме били по-доволни, ако действахме повече заедно Той каза, че науката очаква подходите, където технологията е начело. За процедурите се провеждат консултации с професионалните камари. Този град трябва да работи заедно. Динамиката на града, живеещите в региона и професионалните камари трябва да бъдат включени в събитието, каза Кент.
ДОПЪЛНИТЕЛНО ПАРКИНГ
Всъщност, като цяло, планът за транспорт на Измит трябва да бъде направен в представянето на Генералния план за транспортиране на леките железопътни линии в Арсилан, Ар. Беше казано, че има време за 2023. Вие правите радикална система. Следователно, системата за леки железопътни линии трябва да е включена в Генералния план за транспорта. Трамвайът не е евтин транспорт. Предварително проучване, анализ на разходите, инфраструктура трябва да се подготвят добре. Трябва да се осигурят допълнителни паркоместа, за да могат гражданите да стигнат до центъра на града с кола. Подструктурата трябва да бъде подготвена в зоните, където трамвайните станции на гражданите могат да паркират своите превозни средства. Ако лекорелсовата система е вградена в пешеходната пътека, е необходимо да се затворят страничните пътища до движението на автомобила. Не бива да се мисли за „Да направим трамвай“.
Коркмаз: Затен Пешеходната пътека вече е разстроена Корк
Всъщност, седалището на града в центъра на пътеката и много удобно място, областният директор на АКП Измит Али Коркмаз, bg Но има и символа на този град, който имаме цинар. Трябва да защитите символа на този град. Ако трамвайът минава, сигурно е, че arınar ще пострада. Трябва да стоим настрана от всякакви работни места, които ще им навредят, каза той.
МЕСТОПОЛОЖЕНИЕ БЕЗ КИТАЙСКИ
Коркмаз каза, че десните колекционери на Пешеходната пътека са останали високи като изрод. Напълно планирано без колектори. Това ще се осъществи в труден процес за неговото отстраняване. Но това означава клане на arınarlar. Това е ситуация, която не искаме да имаме. Но ако не беше в района на кината, мисля, че това е правилното място за трамвай
Разходки пеша
Korkmaz, друго място за трамвайната улица Sahabettin Bilgisu (някога улица Анкара); Мисля, че би било по-подходящо с ново споразумение и планиране Този център на града сега трябва да бъде пешеходна, за да се оповестява Korkmaz. Единственият основен пешеходен маршрут трябва да бъде пешеходен и да бъде пречистен от движението на превозните средства.